引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-6-5 17:46 发表

TOYOTA品牌有1LR-GUE？
你说的是不是YAMAHA帮忙的那台啊

哎，别啊，有人说lexus发动机一泡污除了质量好就没卖点啊，我就问问，大众哪台发动机比它更好啊？

引用:

原帖由 lnclt 于 2014-6-5 18:23 发表
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W16被狗吃了？

大众品牌哪台车用了？

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原帖由 hudihutian 于 2014-6-6 08:55 发表


哎，别啊，有人说lexus发动机一泡污除了质量好就没卖点啊，我就问问，大众哪台发动机比它更好啊？

这种总共产了几十台的绝版货就别拿出来说事了,就好像日产GTR,跟自有品牌其他车一毛钱关系都没有,就是做个宣传,你还不如把F1扯出来.

引用:

原帖由 阿伦 于 2014-6-5 22:24 发表



VW不说别的，一家保守的传统德国企业 就冲他能造出CC 尚酷这种10年以内不会被超越的外形车的设计师，  我就一直挺他

10年不过时最好加个范围——大众车系………………

就这还被大众自己给玩残了，看看CC现在那副B样，笑喷了

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原帖由 slr 于 2014-6-6 09:34 发表

这种总共产了几十台的绝版货就别拿出来说事了,就好像日产GTR,跟自有品牌其他车一毛钱关系都没有,就是做个宣传,你还不如把F1扯出来.

丰田GE番号结尾的那些大气门夹角性能机头，国内摸过的才几个啊
包括古董4A-GE 3S-GE(GTE) 1JZ-GTE 2ZZ-GE，只要和高性能有点关系的，TOYOTA都要拉上YAMAHA来帮忙
这也不奇怪，60年代就找YAMAHA搞2000GT的L6了，离不开啊

引用:

原帖由 slr 于 2014-6-6 09:34 发表

这种总共产了几十台的绝版货就别拿出来说事了,就好像日产GTR,跟自有品牌其他车一毛钱关系都没有,就是做个宣传,你还不如把F1扯出来.

GTR跟自有品牌其他车没有一毛线关系？

那JUKE-R用的脚踩的发动机？

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原帖由 hudihutian 于 2014-6-6 08:55 发表


哎，别啊，有人说lexus发动机一泡污除了质量好就没卖点啊，我就问问，大众哪台发动机比它更好啊？

你愿意拿LEXUS的限量超跑来比VW品牌我没意见

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-6-6 09:45 发表

丰田GE番号结尾的那些大气门夹角性能机头，国内摸过的才几个啊
包括古董4A-GE 3S-GE(GTE) 1JZ-GTE 2ZZ-GE，只要和高性能有点关系的，TOYOTA都要拉上YAMAHA来帮忙
这也不奇怪，60年代就找YAMAHA搞200 ...

丰田和雅马哈本来就交叉持股，丰田是雅马哈第二大股东

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-6-6 09:54 发表

你愿意拿LEXUS的限量超跑来比VW品牌我没意见

你没意见但是有的人有意见啊，有的人就是说LEXUS发动机毫无亮点嘛，结果您还不是拿保时捷和兰博基尼的发动机来比

我记得保时捷什么的，比奔驰宝马奥迪雷克萨斯似乎略微高了那么一个档次？

引用:

原帖由 hudihutian 于 2014-6-6 09:54 发表


丰田和雅马哈本来就交叉持股，丰田是雅马哈第二大股东

Major Shareholders (Top 10)






Shareholders

Shareholding ratio (%)


The Master Trust Bank of Japan, Ltd. (trust a/c) 8.0
Japan Trustee Services Bank, Ltd. (trust a/c) 6.7
Yamaha Motor Co., Ltd. 5.3
Mizuho Bank, Ltd. 4.4
The Shizuoka Bank, Ltd. 4.3
Mitsui Sumitomo Insurance Co., Ltd. 4.1
Sumitomo Life Insurance Company 3.8
Nippon Life Insurance Company 3.0
State Street Bank and Trust Company 505223 2.1
BNP Paribas Securities (Japan) Limited 1.8

请问TOYOTA在哪？

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-6-6 09:58 发表

Major Shareholders (Top 10)






Shareholders

Shareholding ratio (%)


The Master Trust Bank of Japan, Ltd. (trust a/c) 8.0
Japan Trustee Services Bank, Ltd. (trust a/c) 6.7
Yamaha ...

那就是股票市场又有变化了，前些年yamaha发动机公司自己的新闻稿

http://global.yamaha-motor.com/news/2000/0306/tie-up.html

Toyota and Yamaha Motor strengthen their business tie-up, and Toyota and Yamaha group shall tie up with investment

In Addition to the above business tie-up, Toyota, Yamaha Corporation (President: Kazukiyo Ishimura) and Yamaha Motor agree to cooperate with investment.
Toyota shall acquire 12,500,000 shares, 5% of the aggregate number of the outstanding shares (after the adjustment of potentially dilutive securities), of Yamaha Motor from Yamaha. Thereafter, Toyota will be the second-largest shareholder of Yamaha Motor. Each of Yamaha and Yamaha Motor shall acquire 500,000 shares of Toyota from the secondary market, respectively.
Thereafter, the Yamaha group will hold 1,000,000 shares of Toyota, in total.

引用:

原帖由 hudihutian 于 2014-6-6 09:56 发表


你没意见但是有的人有意见啊，有的人就是说LEXUS发动机毫无亮点嘛，结果您还不是拿保时捷和兰博基尼的发动机来比

我记得保时捷什么的，比奔驰宝马奥迪雷克萨斯似乎略微高了那么一个档次？

人家说LEXUS发动机没亮点也没说拿VW品牌对比吧？
比起全碳纤维车架的LFA我觉得911 GT3和HURACAN都差不少呢，HU大还不是一把杠就抬天上去了

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-6-6 10:00 发表

人家说LEXUS发动机没亮点也没说拿VW品牌对比吧？
比起全碳纤维车架的LFA我觉得911 GT3和HURACAN都差不少呢，HU大还不是一把杠就抬天上去了

那他是拿什么品牌来对比的？

引用:

原帖由 hudihutian 于 2014-6-6 10:01 发表


那他是拿什么品牌来对比的？

我怎么知道，不是您脑补出他拿VW品牌来比么？
原帖里有提VW两个字？

说实话，我不太知道，这个地球上到底有什么品牌可以把雷克萨斯的“发动机变速箱外观内饰”都能比成“毫无亮点”，要不谁给介绍一个看看？