棒子车的赶脚

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有点死鱼的感觉。

这…… 确实欣赏不来~

有顶配的内饰图吗

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原帖由 @kamuiyay  于 2014-5-29 19:50 发表
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左右就像2辆车拼起来

说的挺到位的

还是老款好看:D

的确不如老款好看，不过如果能通过内饰缩水降低售价的话，相信可以提高竞争力

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原帖由 @SENSE  于 2014-5-30 17:22 发表
的确不如老款好看，不过如果能通过内饰缩水降低售价的话，相信可以提高竞争力

连雅阁都没啥竞争力了，还指望这车？

宏大脑残无处不在，改款思域空调居然一半镀铬一半空着，这是图个啥啊？

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原帖由 SENSE 于 2014-5-30 17:22 发表
的确不如老款好看，不过如果能通过内饰缩水降低售价的话，相信可以提高竞争力

不用通过这个最后也是降5万的命啊 ,参考上一代

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原帖由 美脆皮 于 2014-5-30 23:06 发表
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连雅阁都没啥竞争力了，还指望这车？

九代雅阁定价高加上大龅牙，纯粹自己作死，新思铂睿科技配置比雅阁高，而且外观也不错。如果定价真的与雅阁持平，我觉得能战。

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原帖由 SENSE 于 2014-5-30 23:53 发表

九代雅阁定价高加上大龅牙，纯粹自己作死，新思铂睿科技配置比雅阁高，而且外观也不错。如果定价真的与雅阁持平，我觉得能战。

23W不到2.4高配还有优惠，这价格高？

还有，大龅牙绝对不是败笔。凌派一样龅牙，销量怎样？思域原汁原味美版，销量怎样？

副驾驶前面那两个出风口········实在无法理解！

全新思铂睿在开发之初就是一款完全根据中国消费者喜好进行打造的车型，在进行调研时，堀川克己和他的团队曾设计了不同风格的车型，并把这些车型放在一起，咨询中国消费者的想法和意见。他们最终得出一个结论，打造一款注重整体平衡的车。


确实是把两辆不同的车拼在了一起

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原帖由 美脆皮 于 2014-6-1 21:01 发表



23W不到2.4高配还有优惠，这价格高？

还有，大龅牙绝对不是败笔。凌派一样龅牙，销量怎样？思域原汁原味美版，销量怎样？

1，通常走量的都是低配车，雅阁9刚上市入门版20多万，合资b级车中有几款比它贵，现在总算是出了乞丐lx版，但是配置寒酸得可怜。
2，灵牌在同等价位中配置相对不错，空间更可以算是同价位中的佼佼者。说白了就是对国人来说，性价比高。
3，你确定国内思域是原汁原味的移植美版？9.5代美版13年就有了，内饰用料和隔音秒天朝版。思域国内卖不好除了空间、用料因素之外，其定价也是同级车中的上游水平。

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原帖由 @SENSE  于 2014-6-2 00:09 发表
1，通常走量的都是低配车，雅阁9刚上市入门版20多万，合资b级车中有几款比它贵，现在总算是出了乞丐lx版，但是配置寒酸得可怜。
2，灵牌在同等价位中配置相对不错，空间更可以算是同价位中的佼佼者。说白了就是对国人来说，性价比高。
3，你确定国内思域是原汁原味的移植美版？9.5代美版13年就有了，内饰用料和隔音秒天朝版。思域国内卖不好除了空间、用料因素之外，其定价也是同级车中的上游水平。

迈腾和帕萨特的乞丐版不包括1.4t的都是多少钱起？每月卖的怎样？

思域当然是原汁原味美版，只是美版9代改款国内还没来得及上而已。好比福克斯也改款了，国内一样没来得及上。难道你说国内福克斯不是原汁原味了？还有，要是思域真有那么好，会那么快改款？

思域定价高？自己去看看8代思域国内什么价格？当时都卖的比现在好

本帖最后由 美脆皮 于 2014-6-2 16:16 通过手机版编辑