新迈腾，昨天晚上开门，拿手在C柱后面那里按了一按，瘪下去又弹起来了~~擦，改天我去按按同事的老迈腾去。。。。。看看是不是缩水~

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原帖由 粒子 于 2014-5-16 10:34 发表
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哈哈，日车皮薄再一力证，从铁公鸡再到这事件，一次又一次的证明了日车的车皮是有多薄，雅阁一月才卖5000真的一点不冤，三位数以内才是这坑人车的最终归属

你的德車可以不可以借我踢一下，沒凹我賠:D

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原帖由 @colacola2010  于 2014-5-16 11:27 发表
新迈腾，昨天晚上开门，拿手在C柱后面那里按了一按，瘪下去又弹起来了~~擦，改天我去按按同事的老迈腾去。。。。。看看是不是缩水~

日本车叫缩水，德国车叫先进材料

别傻了，也就坦克你踢不凹吧
大客这种用力点还是能踢凹的

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原帖由 @toshiya115  于 2014-5-16 10:36 发表
2L为什么能这么卖力反串

感觉这逼不是反串,而是一卖朗逸的

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集装箱卡车应该也没事

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曾经一脚把捷达出租车踢了个坑，赔了100块钱。。

日车叫缩水偷工减料，德系叫做记忆材料，高科技

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曾经一脚把捷达出租车踢了个坑，赔了100块钱。。

以前一个班车师傅看见前面一辆马六左晃右晃的很不爽，在等红灯的时候正好挺在左侧，开了车门左脚往下就是一脚，马六的c柱就凹进去了。赔了300，后来师傅还说马六真不如以前了。。。

那是C柱的蒙皮凹进去了，一脚踢凹C柱还开什么出租车，去打唐龙啊

去年有次小姨开我家马六出去，在路口和一个男司机吵了起来，那男的踢了我家马六驾驶座车门一脚，因为我不在现场，所以不知道他当时有没有用足劲，也不知道当时有没有凹进去，反正回来看看发现毫发无伤，估计那人穿的应该是软底鞋。。。

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原帖由 slr 于 2014-5-16 10:43 发表
蒙皮薄不影响安全,大碰撞还是靠里面的车架来受力,但是小刮小碰就很肉痛,而且影响隔音效果,死鱼碰撞分高,但是隔音什么水平开过的都知道.

隔音一炮无，异响也不少，算是不多的缺点之一

车展的时候单指把朗逸发动机盖按一个坑

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不用踢，我用拳头都能吧所有的民用车捶凹了。