引用:

原帖由 lenono 于 2014-5-13 15:22 发表


但凡7座车的第二排应该都能前后移动吧？
我觉得大部分SUV第三排的主要问题还是地板太高，导致大腿不能贴合椅面，膝盖悬空，像坐板凳一样。要是前后空间再不富裕就只能是蜷在那儿了。

第三排可以加个坐垫

推荐Enclave。满足7人坐的舒舒服服同时还有超大后备箱给你放各种儿童用品

新款GL8坐了很多次，某熟人千万零花也就买了这车，真心好
如果我买就探险者
高大上一定R320

必须塞纳啊~~ 空间大，性格比高，不过进口国内都是低配吧

谢谢。太MPV外形的就不考虑了，R320姑且可以算作wagon。
公司有一辆GL8平时只用来拉货，我再买一辆上下班开太蛋疼了。。。

引用:

原帖由 lenono 于 2014-5-13 12:49 发表


谢谢，你也是北京的吧。如果你在其它论坛也一直用这个ID，我们在10年前可能有过一面之交。

兄弟是？我还真是一直用这个Id，十年前的我，回想一下可怕极了，没给兄弟留下什么不好的印象吧。。。:D

我努力想了又想，兄弟是不是当年在北大还是清华附近开公司的那位？

[ 本帖最后由 ONYX 于 2014-5-13 15:57 编辑 ]

引用:

原帖由 jy01735589 于 2014-5-13 13:18 发表

售后的话，不是有本田吗，讴歌4s倒了还有亲儿子接盘啊。
看车托之家那个追尾大卡车的帖子，零配件全部原装，因为小众没有厂家仿冒。另外15年还是16年也要本地化了。
价格观望倒是真的，年底讴歌好像跳水力度还挺 ...

还是看到底对7座需求有多强烈多频繁使用吧
指望一个车全能有点不现实，要真想坐舒服了只能是MPV，可是平时开又有点掉价
楼主的思路挺好的，买俩轿车，平时夫妻还能各开一个
就是北京有个摇号的问题

引用:

原帖由 到哪儿都用这ID 于 2014-5-13 11:14 发表
有这钱干吗不好
踏踏实实买个gl8
讴歌首先就排除
不说日车的问题，这市场占有率还是算了吧
回头从中国撤了你找谁去

讲真，除了TG车区，还有会给人推荐讴歌的地儿么

是的 除了TG还真没看到有什么人去推讴歌的 都不知道这些推讴歌的人是什么想法

引用:

原帖由 到哪儿都用这ID 于 2014-5-13 15:57 发表



还是看到底对7座需求有多强烈多频繁使用吧
指望一个车全能有点不现实，要真想坐舒服了只能是MPV，可是平时开又有点掉价
楼主的思路挺好的，买俩轿车，平时夫妻还能各开一个
就是北京有个摇号的问题

阿尔法不掉价啊，黑色改装一下，VIP感觉。。。

当然价格跪了。。。

为什么我在路上看到的阿尔法都是双边4出？原厂就这样么
排气看着很牛逼的感觉

赶脚lz这需要就是GL8啊   

奥德赛其实第三排也能战下

引用:

原帖由 lenono 于 2014-5-13 10:58 发表


第二辆车。
俩孩儿，俩安全座椅，祖辈要是跟着第三排就必须坐人了。
老人个子都小，没超过165的，只要不是科帕奇那种第三排应该都还行。

真的SUV是不舒服
我这种地精跟你老人差不多高
X5第三排各种难受

LZ 我会告诉你汉兰达其实就是凯美瑞底盘加高换个壳吗 ？ :D

引用:

原帖由 阿伦 于 2014-5-13 16:36 发表
LZ 我会告诉你汉兰达其实就是凯美瑞底盘加高换个壳吗 ？ :D

So what?
凯美瑞能坐下7人吗？

引用:

原帖由 Totokei 于 2014-5-13 16:34 发表


真的SUV是不舒服
我这种地精跟你老人差不多高
X5第三排各种难受

我感觉X5的第三排是生加出来的，格外的小。
5座才是X5的原貌。