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欧蓝德不算高吧，这跟司机座椅高度很有关系，常见n多女司机开车的姿势是双手拽着方向盘往前探头开，从前面看就半个脸高于方向盘，碰到这种的小孩可能就挂了

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原帖由 @游戏时间  于 2014-5-9 21:40 发表
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没人说一个傻妈带着熊孩子逆行吗

注意看，他们在人行道上骑车的，正好到了小区路口交界处。
另外自行车和欧蓝德是非常缓慢的速度碰上的，目测1公里每小时的速度。所以碰上的时候司机不晓得。
直到压过自行车以后才停。

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视野好不好另说
关键再轻微的碰撞也能感觉到吧？

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曾经晚上从马路拐向小区 我愣没看见有个夏利在我右侧 suv视野真不好 实话

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开SUV确实累，要不停观察周围，离的越近盲区比小车越大，尤其是进出居民区附近，还是开小车省心一些。

高速路上SUV视野是好
可是翻车的概率也大
SO 一直不明白
为啥这么多人喜欢SUV

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原帖由 tank817 于 2014-5-10 08:55 发表
高速路上SUV视野是好
可是翻车的概率也大
SO 一直不明白
为啥这么多人喜欢SUV

因为大多数人初中物理就没学好,觉得车子越重越稳,完全忽视重心跟空气对车体稳定性的影响.

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见过几个suv翻车的？你好好的直线不超120，弯道提前减速，与前车保持好距离会翻车？

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原帖由 总是注册不成功 于 2014-5-10 09:49 发表
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见过几个suv翻车的？你好好的直线不超120，弯道提前减速，与前车保持好距离会翻车？

这里不是讨论看没看到翻车,而是从物理学角度来分析,同样情况下SUV更容易翻车.
http://v.youku.com/v_show/id_XMzEyNTM0NTE2.html

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还有蛮多人说有碰到应该有感觉。
这点我觉得suv开车的人优越感爆棚造成的事故应该不小。
我经常看到开高底盘的车的人，过弯，小区里面也好，外面也好，直接无视15cm高度路牙的情况太常见了。
直接碾压过去。还会吹牛逼一下，地盘高，通过性就是好。
吾等穷逼装逼装低底盘的就只能小心翼翼。
所以开suv对这种小的落差敏感性也远小于一般轿车。
一家之言，说错勿怨

光说suv视野好我就呵呵了

开车很慢，撞上东西没感觉。

这是新手的特征好吧，跟SUV有毛关系……

虽然SUV的确盲点大。

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图好评