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野地的广告不错

除了电梯间的广告，路上楞是没机会见过~~~

怎么办呀，我还想买昕动1.4T呢

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斯柯达在中国的定价就比同级的大众低个三两千，但是总是把大众车型标配的一些配置换成选配，没有优惠的话实际上不比大众便宜，对于迷信VW标志的中国消费者来说根本没有吸引力
很多二线品牌都有这个毛病，比如斯柯达、两棒子、马自达之类的，总以为在中国这样的新兴市场能够靠提高定价提升品牌价值，定价紧跟大众、两田，然后销量就吃屎了，如果厂家脑筋转得过弯来马上搞大优惠，比如索八、K5优惠三四万这样，那销量就还能挽救一下，如果像睿翼那样就只能乖乖的完蛋了

真的，要是长的和途观差不多，便宜2万，绝逼卖疯了

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一开始全系加价2万，车还是好车，等全系降2W的时候给老头子买辆当玩具。

上个周末本地车展上一个同事刚订了一辆这个。据说这周末提车......

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太难看了
选车的时候看外形直接pass

刚出来的时候样子虽然也丑但好歹还算有个性
现在改款了就只剩下丑了..

我觉得还可以。。。。

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引用:

原帖由 @wanghujin  于 2014-4-10 14:39 发表
明锐、昊锐为什么好卖？
外形虽然老气，但符合低（mei）调（qian）中年人的审美。最大的卖点是：大众有几乎一样的相对应的车型，并且斯柯达还便宜。
好了，回头看野地，最大的一个卖点木有了，就是他和途观实在靠不上半点边啊！

是的，我爸妈就是这样勤勤恳恳省吃俭用一年攒了一千块，加上我给的十五万，终于买了新昊锐速派

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我一个同事 车龄10年 经常跑长途出去玩 第一次买车就是去天津提车开长途回到冰城

第二次选车的时候 选了1.4t+手动挡的明锐 那个时间段刚好是新老速腾交替

3年开下来他挺满意的 而且在他带动下 同事中一个卖了明锐1.6na 另外三个买了晶锐 其中一个是1.6na的晶锐

我觉得这两款车型都有可取的地方 比如空间大 和 vw同平台等

而且车展的力度也挺大的

但是这野帝 虽然和大众那个同平台 但是这样子和价格没优惠 真的就是很难卖

外型再便宜5W也不要

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斯柯达这牌子我就搞不明白就算你是大众是一个生产线就能卖一个价格？斯柯达是不是以为只要跟学霸在一个班级学习什么学渣都能考上清华北大呢？

真心丑。。。。