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原帖由 @NodGT  于 2014-4-8 23:33 发表
赞，赶紧来上海搅基

力狮大哥！如果别，请轻别！企鹅打滚

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原帖由 @阿伦  于 2014-4-9 04:22 发表
多少钱入得 ？

传言中的限牌前一天，你懂的……本来是加3000，找了关系，最后是26.3

送了原厂倒车雷达，脚垫，首保之后的一次免费保养，不过我看保修卡本来就有两次免费保养233

好颠笑尿。

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原帖由 Xerxes 于 2014-4-8 23:59 发表
不颠不是跑车了

12c普通模式就不颠

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徐总需要扒车小弟吗？！

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原帖由 @Xerxes  于 2014-4-8 23:59 发表
不颠不是跑车了

唯一值得欣慰的是，没有高尔夫R颠企鹅打滚

求面基………………

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原帖由 sleepd 于 2014-4-9 11:18 发表
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唯一值得欣慰的是，没有高尔夫R颠企鹅打滚

你把轮胎换成225 40 18的试试...

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原帖由 toshiya115 于 2014-4-9 11:38 发表

你把轮胎换成225 40 18的试试...

自虐什么的，我才不干呢……16寸小肉脚胖乎乎的多可爱

希望有生之年我也能开上小跑儿...

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我也想买呢

等徐总后续评测

恭喜！LZ有追求！

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恭喜成都兄弟，羡慕买了自己喜欢的车，纯粹的满足驾驶乐趣，以后也想入一辆

唉，不知道啥时候能开上

浅尝辄止的体验：
1、颠为最直接感受，舒适性几乎为零。
2、座椅硬邦邦，姿势不对开一小会儿就会腰痛。
3、媳妇说看到白色实车时有一刹那她还是动心了，不过打开后备箱以后那一点点动心立刻又无影无踪。
4、车子整体很低，座椅调到最低的时候有一种开卡丁车的感觉。在路上不时能够感受到开SUV的大大们俯视的目光。
5、由于车子比较低，上下车不太方便。
6、油门较为灵敏，轻轻一点转速就上3K。离合和福克斯差不多不算重。刹车的感觉也和福克斯类似，前段比较软，深踩才出大力。这么调校估计是为了跟趾方便。
7、波棍行程还算OK，不过入档时有一种要先撞开一个滚珠之类的东西的感觉。如果说福克斯的MTX75换档感受是一捅到底丝般顺滑的话，BRZ就是要先捅破膜然后再撞进去。我个人比较喜欢丝般顺滑。
8、车内温度提升超快……感觉中段的热量会直接从屁股下面传进驾驶室……摸过去中控都是温温的，好担心会自燃。夏天不开空调落场估计热力十足。
9、昨晚围着三环跑了一圈，今天上下了班，总的来说，没体会到什么所谓的驾驶乐趣。

晚饭后，偷偷跑去几个立交的匝道半油门过弯以后的体验：
1、感觉好棒！
2、还是感觉好棒！
3、牵引力控制和车身稳定系统没敢全关，开了个运动模式。劈弯时信心十足，确实十分灵活。
4、虽然平时觉得硬，但是劈弯时悬挂还是有点略软。
5、终于体会到了TopGear那帮人说的一脸笑容开车的感受。
5、好期待跑完磨合期……