2009款奔驰B200，跑的比较少目前才刚5W公里

某一天突然发动机灯亮了。本以为是积碳的问题弄几瓶快乐跑就能搞掂

去4S店一检查，发现是底盘排气管前半段上有个裂缝。

这个车的底盘比较低，什么时候撞的都不知道。4S店说要更换，配件要订购，报了个价15000

当时没定，后来通过朋友找了个修理厂，也说是要换。

因为这一段排气管包括三元催化，不换的话车辆年检会有问题。修理厂这个配件报价6000，就订购了

像这种车子，其实保养什么的还好了。万一出事故了反正走保险也不怕。怕就怕这种走不了保险的需要更换配件

下次要是什么贵的配件坏了要换就肉痛了

郭德纲说，有多大脸现多大眼

你这问题过年检300最多了，当然，问题依旧，仅仅是给你过个年检

所以我一直对奔驰抱持着可远观而不可亵玩的态度

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拆一辆车卖零件出三辆车的价格是不是就奔驰了。

引用:

原帖由 封印的奇美拉 于 2014-4-8 15:13 发表
去4S店一检查，发现是底盘排气管前半段上有个裂缝

焊上不就完了吗

直接上焊工焊起来不得了

排气管还用得着整条换？你朋友也是宰你啊

讨论过焊接的方法

结论是没用的，很快就坏了

朋友是海关管车的，管着200辆+的车，他比我懂车

修理厂就是海关的定点修理厂。这个没必要骗我

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春节过完s350l就在武汉加了几次97的油 结果修了七万

xcp不是说奔驰A是掉价车嘛

掉什么价

开的起SMART的人我都不觉得掉价

说起来进口配件贵的问题，可不是奔驰一家的事

BMW不贵？奥迪不贵？沃尔沃不贵？恐怕连进口大众都不便宜

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尼玛都能买改装前段了吧

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找保险公司出个托底现场啊

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说一个折中的办法吧。
造个小事故，轻微能忍但多块部件，然后定损去修，告诉4S或者修理厂，擦的地方不修，修出故障的地方。

引用:

原帖由 shadowfay 于 2014-4-8 16:26 发表
直接上焊工焊起来不得了

排气管还用得着整条换？你朋友也是宰你啊

你以为激光焊接?一般的手工电焊不能保证气密性的.