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原帖由 GavinLuo 于 2014-3-28 15:08 发表



汉兰达和这车比还真的只是小弟弟...

这货比5系Li还长一截，高度近2米，宽度直接就是2米多...

2米都不到啊宽度和高度

这车120万，比英菲尼迪QX80便宜30万，何不上英菲尼迪？

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原帖由 @lukagumi  于 2014-3-28 15:14 发表
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小轿车遇到这货早就吓尿了，还敢乱插？

好多车公交都敢插，这个根本不算什么。

优惠完后价格120W
话虽如此，不过全尺寸的SUV开着确实挺爽，反正临牌和保险都有 所以也开着玩
5.6L的排量 别看这家伙大 不过提速还是很过瘾的
售后车间里有辆凯雷德，也开过，感觉还没途乐过瘾。

这货为啥比陆巡贵那么多？？

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原帖由 狂涂 于 2014-3-28 17:04 发表
这货为啥比陆巡贵那么多？？

在美国英菲尼迪QX80比丰田陆巡5700都便宜一万刀。

比陆巡贵，但是知名度和可靠性都不及陆巡

所以这个价位不选陆巡选途乐真的很费解了

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原帖由 星空寂 于 2014-3-28 23:55 发表
比陆巡贵，但是知名度和可靠性都不及陆巡

所以这个价位不选陆巡选途乐真的很费解了

结实
至少当年Y60/Y61的底盘比LC80的结实不少

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奶油了，没老途乐阳刚

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都一百万了，买啥都差不多吧

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原帖由 @GavinLuo  于 2014-3-28 15:09 发表
落地130W吧

喷了！我如果路上看见大概认为也就60上下 不能再多了

本帖最后由 饭的说传乐仙 于 2014-3-29 08:05 通过手机版编辑

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原帖由 饭的说传乐仙 于 2014-3-29 08:04 发表
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喷了！我如果路上看见大概认为也就60上下 不能再多了 福特探险者是不是和这个同级的？

探险者比这小一个级别，见过实车基本不会把这种玩意当成便宜货的，开车停旁边压迫感十足

说几十万的是没见过实车的，这车比凯雷德，奔驰gl，雷克萨斯lx570还要大。等红灯你轿车跟他并排停着绝壁压迫力十足。

应该跟红杉差不多大把

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原帖由 allenjr2 于 2014-3-29 10:26 发表
应该跟红杉差不多大把

比红杉小不少，和大陆逊差不多
相比这个，买红杉的朋友更是真爱，红杉我算是见识过了，别的车前排是中央扶手，他是张桌子，好好的自行车道就走一辆红杉，还有就是平视公交司机的自豪感