st 13w那 1.0T怎么卖

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13万绝壁炸裂，想入！

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原帖由 @RamBobo  于 2014-3-27 12:53 发表
st 13w那 1.0T怎么卖

1.6t啊

我记得是18.8w吧 一毛优惠没有 1年前

我看这车的贴画，怎么像是试驾车或者展车

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喷了，车主说这是事故车

看了一下那个楼，貌似是一样3000多公里的试驾车，而且出过事故，那这样，10W我也不敢接

1.0T值得入手不？

想入福克斯ST

虽说很多人叫好，但是真买一个mt小钢炮的估计还是少之又少

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小钢炮不是不想买，只是现在价格比较坑。。大多爱好者都在观望而已。。。网上看这边15w,那边13w...到了店里都没这个优惠。。。

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都说这些小钢炮适合做第二辆车，其实我觉得不对，恰恰这些小钢炮适合做第一辆车。一来是第一辆车买的时候相对年轻，没有太多家庭的压力；二来是不论是神车系还是福特系甚至日系，普遍入门级的运动车型都是10到20万，总体在30万以内，门槛并不是特别高。反过来看，第二辆车换这种小钢炮，一是年龄已大，二是总给人越换越差的感觉。假设一个人本来开福克斯，后来换成福克斯ST，在亲戚朋友看来，绝对是不可理喻的。现在想想，很后悔当时第一辆车没有买小钢炮。不过转念一想，尼玛当时最便宜的小钢炮就是高尔夫GTI了，和现在高尔夫R一个价233max。

总的来说，现在的小钢炮真心便宜，这真得感谢大福特……

本帖最后由 sleepd 于 2014-3-27 18:45 通过手机版编辑

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原帖由 @sleepd  于 2014-3-27 18:44 发表
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都说这些小钢炮适合做第二辆车，其实我觉得不对，恰恰这些小钢炮适合做第一辆车。一来是第一辆车买的时候相对年轻，没有太多家庭的压力；二来是不论是神车系还是福特系甚至日系，普遍入门级的运动车型都是10到20万，总体在30万以内，门槛并不是特别高。反过来看，第二辆车换这种小钢炮，一是年龄已大，二是总给人越换越差的感觉。假设一个人本来开福克斯，后来换成福克斯ST，在亲戚朋友看来，绝对是不可理喻的。现在想想，很后悔当时第一辆车没有买小钢炮。不过转念一想，尼玛当时最便宜的小钢炮就是高尔夫GTI了，和现在高尔夫R一个价233max。

总的来说，现在的小钢炮真心便宜，这真得感谢大福特……

本帖最后由 sleepd 于 2014327 18:45 通过手机版编辑  

买第一辆车时一般都没钱，买辆车还想着多开几年，几年后孩子都大了，所以得买个大车