烂车好车也开过不少种了，但是还没开到过油表的格数真正按照比例设计的车。所有的车都是前几格狂耐用，后几格狂不耐用。我知道油箱是不规则的，所以液面下降会有快慢，但是这点对于油表刻度平均分配又不造成影响，软件算一下就知道怎么把不规则的油箱液面下降的速度来做等分了。为什么不做呢？难度在哪里？

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有些车的油表设计就是漏斗形的，挺直观

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昨天加油 剩2格加到满8格才加了36升  55升的油箱啊

最后一格超耐用的话容易把汽车开没油了

后面掉的快就是为了提示司机该加油了

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木有吧 除非在油箱里面安装物理监视器

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满格往上还有10-20%
所以加满和加满格差很多

怎么我的两部都是那么的真实比例？没有像楼主说的情况啊？当然楼上那种情况是所有的车都是那么操作的。

我的车的油量显示就4个格子，第一个格子掉得很快，然后中间两个很耐用，
最后到第四格就提醒该加油了……

我内买菜车K2 我就觉得真实吧
起码表的尺度差不多
一格正好我从通州来回~
不过倒是经常最后一格还有一半儿左右 居然显示还能跑100多公里……我经常心理没底……

[ 本帖最后由 szgekko 于 2014-2-27 15:33 编辑 ]

结合公里数判断

一般加油加到跳墙的话是距离油箱加满还有多少？

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刻录机是前面后面都耐用 中间扯淡
但是加95有好转

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引用:

原帖由 @野人之吼  于 2014-2-27 16:32 发表
一般加油加到跳墙的话是距离油箱加满还有多少？

十几块钱，不到20，算下来不到3升吧

我都看剩余里程来加油的。应该比较靠谱。
到0还能开2-30公里，不过没试过，剩50左右去加。

用久了，就会对剩余油量大概能跑多上里程有数了，提前补满就是。