马自达3 2年没去保养 开了8千公里 平常4千转换挡的
结果4s让我做气缸清洗 280  剩下的换机油机滤空滤 机油格  垫片啥的 反正加工时费总共7百多 我看了下说不用清洗 报价4百多

保养了20分钟  4s的人说 让我去车间看看  说我的机油凝固了 流不下来 然后就要求做气缸清洗除碳

到这步我就不懂了 然后就同意了

我是不是被坑了

机油变质和除碳有关系？

两年不保养七百多也不贵了

记住清洗项目一律不要就对了

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2年没去保养。。。
都脱保了吧

引用:

原帖由 梦中流星 于 2014-2-24 12:15 发表
马自达3 2年没去保养 开了8千公里 平常4千转换挡的
结果4s让我做气缸清洗 280  剩下的换机油机滤空滤 机油格  垫片啥的 反正加工时费总共7百多 我看了下说不用清洗 报价4百多

保养了20分钟  4s的人说 让我去车间 ...

这个事情没多少人碰到也说不好，不过2年没保养，4s清洗一下也就清洗一下了，以免真的有问题，长马价格还算不太坑。正常保养的话就不用清洗。
另外其他地方我不太确定，不过长马一般是不管之前你怎么弄，只要在指定公里和年份内你去做了保养，那么就会从保养后重新入保。
说白了所谓的脱保最多指的就是发动机不正常保养一旦损坏可以有借口免责罢了，其他地方坏了仍然可以会保修，而只要做过一次保养并且当场没发现问题就可以认为进行了正常保养，一旦损坏4s就没什么借口了。

[ 本帖最后由 mephala 于 2014-2-24 13:05 编辑 ]

汽缸积炭跟机油凝固有什么关系？