特斯拉(196.62, 0.06, 0.03%)周二宣布Model S香港的售价，入门级配置仅售57.9万港币(约合人民币45.2万元)。

　　将以57.9万港币的价格在香港开卖的入门级特斯拉Model S配备60kWh电池，根据特斯拉官方中国区官方网站提供的信息，该配置未在中国大陆地区上市。配置85kWh电池的Model S售价65.7万港币(约合人民币51.3万元)，比该型号在大陆地区定价73.4万元低22万元。Model S Performance 85定价则是761,800元。

　　香港与大陆地区的价格差距主要是由于目前香港政府对电动车的税务优惠政策。特斯拉透露，由于目前香港政府免除电动车的首次登记税，因此香港地区定价并没有包括该项税金，节省的税金直接体现在售价上。

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汽车界的苹果，可惜这个水货商搞不定了。高低配电池能互换嘛？能互换的话走私电池行不行。

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喷了，这差价…

业界良心，一个税就差22W，TGBXS

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業界良心

香港给你辆车都不一定开得起，你必须要有车位证明，一个车位价格可不便宜，然后出去停车一小时就几十。

我合伙人定了一辆。第三季度交货。73的那个配置。
我觉得他疯了。
换我我买BMW I3

这个港行在国内不通用啊……:D

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引用:

原帖由 @slr  于 2014-2-12 15:07 发表
香港给你辆车都不一定开得起，你必须要有车位证明，一个车位价格可不便宜，然后出去停车一小时就几十。

时代广场消费2百港币免费3小时……

引用:

原帖由 延焰 于 2014-2-12 15:31 发表
我合伙人定了一辆。第三季度交货。73的那个配置。
我觉得他疯了。
换我我买BMW I3

I3比特斯拉样子丑性能差续航低空间小，疯的是你吧

在香港不买50万以上的车，真没必要买了
养车成本实在太高
公共交通又非常发达

引用:

原帖由 量产QUBELEY 于 2014-2-12 16:44 发表
在香港不买50万以上的车，真没必要买了
养车成本实在太高
公共交通又非常发达

其实香港满多A0甚至A00车,还有些十多年前的廉价车,不知道怎么想的,或者是住郊区?

感觉model X 不错，就是那个海鸥翅膀的门可能不实用。

公司里2个人定了……好像要明年才到

定价良心