[ 本帖最后由 419389671 于 2014-3-2 19:20 编辑 ]

英朗 1.6T 低配 能到15万的话

科鲁兹掀背版是多点电碰，铸铁缸体。

[ 本帖最后由 已婚群众 于 2014-1-18 10:22 编辑 ]

这车1.6T起步价差不多18W,当年上市已经跟大优惠的1系价格重合了,谁买谁SB啊.

这车后面还是个板车悬挂,真不知道哪里来的自信把价格定那么高.

我们单位同事就买了英朗1.6T，17万喷了

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原帖由 419389671 于 2014-1-18 10:14 发表
英朗 1.6T 低配 能到15万的话

我九月份买的 还真是15w

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通用系刷鹿头后理论数据可达上述中参数

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原帖由 @slr  于 2014-1-18 11:26 发表
这车后面还是个板车悬挂,真不知道哪里来的自信把价格定那么高.

是高贵的瓦特连杆！！

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原帖由 rb 于 2014-1-18 15:38 发表
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是高贵的瓦特连杆！！

什么 不可能阿  这车没后悬挂？

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原帖由 slr 于 2014-1-18 11:25 发表
这车1.6T起步价差不多18W,当年上市已经跟大优惠的1系价格重合了,谁买谁SB啊.

一系能优惠到18万？

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原帖由 @supermaneverbk  于 2014-1-18 22:04 发表
一系能优惠到18万？

116手动记得可以下探到20以下

通用这几年新出的发动机倒还行，啥时候改改那傻傻的6AT才是正道

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原帖由 419389671 于 2014-1-18 16:40 发表


什么 不可能阿  这车没后悬挂？

您不知道瓦特连杆吧？

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原帖由 slr 于 2014-1-18 11:25 发表
这车1.6T起步价差不多18W,当年上市已经跟大优惠的1系价格重合了,谁买谁SB啊.

18W是顶配价格，优惠有快3W了，怎么会和1系价格重合了。。。。。