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原帖由 鬼舞者4 于 2013-12-16 17:38 发表
JADE真是非常棒，
本田准备推出的那个小SUV也非常棒，
目测本田在国内已经是勃起了。。

已经勃起了

凌派上月销量1W6，而锋范也有7K只比以前少了2K，相当于白赚1W4

杰德这三个月平均也有7K

加上新上市的雅阁，本田最近几个月的日子太好过了:D

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原帖由 星空寂 于 2013-12-16 18:36 发表

已经勃起了

凌派上月销量1W6，而锋范也有7K只比以前少了2K，相当于白赚1W4

杰德这三个月平均也有7K

加上新上市的雅阁，本田最近几个月的日子太好过了:D

其实凌派定价基本都不会影响到锋范什么，目前锋范本地提车价位区间7.8-9.8之间（1.5MT乞丐--1.5AT精英），凌派无优惠11.48起步，价格空间还是留得很大的。后续新锋范完全可以到老款+1W以上的区间

[ 本帖最后由 anubisx 于 2013-12-16 18:43 编辑 ]

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jade6座比5座，第二排凳子薄，头部空间低，拉到最后有腿部空间了但是上下车却不方便，靠窗的手也没地方放。很鸡肋不如5座

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原帖由 @carmark  于 2013-12-16 17:26 发表
楼主，你这让欧洲满街的旅行车和美国满街的SUV情何以堪？

请问，哪里的用户不需要空间？不需要实用性？
小车为主的地方，多数都是被逼无奈，比如南欧那些地方，大车很多地方开不进去，停车太困难。

看你的回帖我怀疑你有没有明白我说的意思。
简单点儿说，我同事的观点是，什么mpv对他来说不实用，他需要的是能装人的时候还能拉货，也就是汉兰达这种七座suv才是他满意的车。而6座的jade他觉得不如大空间还能带个后背箱的四门车。
我的说法是jade这种车很适合城市小两口，最主要能把是个老人带出来逛街，吃饭，短途旅游。如果要装东西，你看我贴的那几张后排放倒的是为啥?就觉得好看吗？

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原帖由 @星空寂  于 2013-12-16 18:36 发表
已经勃起了

凌派上月销量1W6，而锋范也有7K只比以前少了2K，相当于白赚1W4

杰德这三个月平均也有7K

加上新上市的雅阁，本田最近几个月的日子太好过了:D

凌派銷量噴了 我一直以為沒人買
那車實在不能再醜 不明白選他不選思域是什麽路數

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jade和汉兰达比也不是一个级别啊，价格轴距都差不少呢。奥德赛和汉兰达让你同事远说服力更大一些吧

另外有不少人选汉兰达不选mpv是因为前者像吉普车，尤其和4500挺像的，后者像面包车让人想起金杯

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原帖由 饭的说传乐仙 于 2013-12-16 19:17 发表
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凌派銷量噴了 我一直以為沒人買
那車實在不能再醜 不明白選他不選思域是什麽路數

价格比思域便宜

空间比思域大

国人最看中这个了:D

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原帖由 九月雪花 于 2013-12-16 19:09 发表
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看你的回帖我怀疑你有没有明白我说的意思。
简单点儿说，我同事的观点是，什么mpv对他来说不实用，他需要的是能装人的时候还能拉货，也就是汉兰达这种七座suv才是他满意 ...

小两口很快就3口之家了，带一家老人就是5座两家老人就是7座，小孩出门一堆尿布奶粉被子童车什么的，要有后备箱，所以6座JADE最鸡肋

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原帖由 @星空寂  于 2013-12-16 19:20 发表
价格比思域便宜

空间比思域大

国人最看中这个了:D

麻痹那個就是一奇葩！我感覺就是整體比例有嚴重問題 尤其前後大燈還有鍍鉻條 像c級車的設計毫不改動直接塞到a級上
自主設計也就這樣了
北京路上真心沒見過幾個 一直想看看什麽樣的人買這車

就是6坐也不能真坐6个大人啊。。。

对旅行版的车最感兴趣，其次是mpv，我大概算是居家适用男

这车去4S问了问 只优惠5千

6座的问题是没有备胎吧，这要是真扔外面恐怕心情好不到哪里去。

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原帖由 hhlwtl 于 2013-12-16 19:22 发表


小两口很快就3口之家了，带一家老人就是5座两家老人就是7座，小孩出门一堆尿布奶粉被子童车什么的，要有后备箱，所以6座JADE最鸡肋

以现在的独生子女程度，你见过多少机会，能4个老人加一家三口统一出行的？再说，那个程度时，家里绝对有两辆车，所谓的能带4个老人出来，也只是一时，你以为要天天带着吗？我可没有见过平时有几家能一起凑齐的。

我就问问福克斯还漏油不？
翼虎还断轴不？刚论坛上看到一个开了1000公里断轴的