以港版中文初期给你的FIT为例,明显可以感觉到急减速跟打方向时的车身动态很大,这个绝不是错觉,我特意重新开了两圈GT5,因为5代没有FIT,用的是同样菜车级别的VITZ,也就是大陆的YARIS,悬挂系统的存在感非常弱,急刹车只有轻微点头,高性能车那悬挂更加硬得像板车一样,这个感觉应该从3代开始就没变过,1,2代太远印象很模糊了,只记得1,2代手感差距很大,当然我不知道悬挂系统是不是用了新的算法,总之给人的感觉更好,不过跟其他车碰撞仍然是那个该死的打鼓声,做音效的真心要拖出去打一顿.
总之,GT6在感性上工夫做的很足,但是技术上提升空间还非常大,要是能跟T10互补一下就好了.

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这么快到货了？

  总之，GT越来越像FORZA就对了。

不过LZ应该不记得4代时原厂mx5在160时速下急刹车时中心转移到整个视角能浮起俯视的效果在之前是从未有过的表现。

废渣4拿台老爷肌肉车漂移后回正，悬挂的细腻表现非常出色，gt这次改进值得称赞，本来就应该相互学习

不知道gt5销量最终超过PGR了没有

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原帖由 @foxhounds  于 2013-12-7 14:37 发表
不知道gt5销量最终超过PGR了没有

当初这大话不知道怎么敢说出口的

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原帖由 foxhounds 于 2013-12-7 14:37 发表
不知道gt5销量最终超过PGR了没有

哪个脑残说过这话？不过不妨碍过段时间这屎盆子扣索饭身上

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原帖由 刃心 于 2013-12-7 15:10 发表

哪个脑残说过这话？不过不妨碍过段时间这屎盆子扣索饭身上

你为什么要骂楼主是脑残

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原帖由 foxhounds 于 2013-12-7 14:37 发表
不知道gt5销量最终超过PGR了没有

是zhuliang大神说过的话么~

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原帖由 LionHeart 于 2013-12-7 14:39 发表
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当初这大话不知道怎么敢说出口的

当年GT5一拖再拖,都快成食人大舅一样的雾件了,质疑一下成品销量一点都不奇怪,实际上销量也是靠吃老本,那PS2车跟高清PS2赛道实在惨不忍睹,5最后也是全系列正传销量最低评分最低的一代.

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原帖由 zhuliang 于 2013-12-7 16:47 发表

当年GT5一拖再拖,都快成食人大舅一样的雾件了,质疑一下成品销量一点都不奇怪,实际上销量也是靠吃老本,那PS2车跟高清PS2赛道实在惨不忍睹,5最后也是全系列正传销量最低评分最低的一代.

那请问大神 最终GT5销量超过PGR了么

有人说过“FM4销量一定能反超GT5”我记得

http://en.wikipedia.org/wiki/Gran_Turismo_5

GT5在2013年五月份的时候，已经过千万了

VG上面显示现在1062万的销量

lz就别给缩无可缩找存在感了，比gt那玩意也配？

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原帖由 @zhuliang  于 2013-12-7 16:47 发表
当年GT5一拖再拖,都快成食人大舅一样的雾件了,质疑一下成品销量一点都不奇怪,实际上销量也是靠吃老本,那PS2车跟高清PS2赛道实在惨不忍睹,5最后也是全系列正传销量最低评分最低的一代.

销量最低的是gt2