首先，360手柄从玩fps的角度来说，确实比DS3好~~
但是，看见很多人说360手柄的扳机键，也就是LTRT，键程很长，说这个设定很赞，就不敢苟同了~~
LTRT设计成扳机样式，给人一直真正扣扳机的感觉，确实对FPS来说挺不错~~
但是我反而感觉，360的扳机键键程不合理，太长的键程很容易让人疲劳，每一次都需要用力才能按到底，对于打游戏几小时来说，手指会疲劳的~~
这次DS4的R2L2，改成了类似扳机，但是键程就不那么长~~希望XB1的手柄，这方面也注意一下改进~~
想想，真给你一把枪，让你扣几个小时的扳机，估计手要抽筋~~

引用:

原帖由 正义的化身 于 2013-11-21 17:10 发表
首先，360手柄从玩fps的角度来说，确实比DS3好~~
但是，看见很多人说360手柄的扳机键，也就是LTRT，键程很长，说这个设定很赞，就不敢苟同了~~
LTRT设计成扳机样式，给人一直真正扣扳机的感觉，确实对FPS来说挺不错 ...

打游戏经常扣几个小时扳机，从来都没抽筋过，实际上一般游戏也不需要按到底

能自己实际体验一下再说吗？

引用:

原帖由 正义的化身 于 2013-11-21 17:10 发表
首先，360手柄从玩fps的角度来说，确实比DS3好~~
但是，看见很多人说360手柄的扳机键，也就是LTRT，键程很长，说这个设定很赞，就不敢苟同了~~
LTRT设计成扳机样式，给人一直真正扣扳机的感觉，确实对FPS来说挺不错 ...

玩过赛车游戏么？
知道油门深度么？

FPS也一样，键程真的很重要，轻按和重按的手感控制连发数极其有用，手感极好。
DS3一泡污就不说了，DS4的L2R2就差那么一点点了。

[ 本帖最后由 武松 于 2013-11-21 17:15 编辑 ]

下午打了靠两小时cod狗，手指居然没有疲劳

巨硬必须死!!!!

估计我的手筋被挑断再治好

才会认为“每一次都需要用力才能按到底”

X0的手柄扳机键程绝壁没NGC手柄长，任豚都练就一阳指了么？

有段时间连续几个星期玩无主，一天3个小时以上，手指可耻的没抽筋

以我的经验，abxy，方块三角圆形大叉才是按的多容易抽筋

[ 本帖最后由 EpilogueSKM 于 2013-11-21 17:20 编辑 ]

LT RT没有疲劳过，倒是以前买PS32K时候的那个手柄的L3 按得我大拇指痛。。。

以前我就说过，玩赛车80%的时候都是地板油，食指确实累。要说所谓油门精准控制，还不如gt5的设定，右摇杆上推油门下拉刹车，比扳机既省力，还更细分和精准。当然也可以直接方向盘。

引用:

原帖由 mapledotII 于 2013-11-21 17:19 发表
以前我就说过，玩赛车80%的时候都是地板油，食指确实累。要说所谓油门精准控制，还不如gt5的设定，右摇杆上推油门下拉刹车，比扳机既省力，还更细分和精准。当然也可以直接方向盘。

GT5我都换成L2、R2控制刹车油门了，手感不是好一点点

posted by wap, platform: Nokia (Lumia 920)

楼主先把3ds吃利索了再来关心别人吧

你自己就不会歇一会么.

xbox360玩黑魂食指抽筋了,那俩键很不适合玩act,按着累.

洗地没问题，偏偏找手柄提，找手柄也就罢了，偏偏找LT/RT，找LT/RT也就罢了，偏偏选射击。。。彻底无语

LTRT的响应是看游戏设定的行程  说都要按到底的到底有没玩过360的游戏?