这一次，索尼真正重新设计了手柄。
DS4是真正进化了。

外形配合那个蓝灯，科技感爆棚。
握感更饱满，那种充实掌心的感觉很像XO手柄。
做工我也很满意，比DS3更重了，完全没有粗糙感和廉价感。


两个遥感，以往的缺点完全没有了，更短，更紧致，材质更干净，细微操作给力很多。
遗憾是没有上下排列，还是都在下方，不过这都可以接受。
触摸板手感和灵敏度都不错，KZSF中用的时候，没有误操。但离精确控制还有点距离。

四个键的键程，手感都OK。

L1/R1， L2/R2的感觉和XO的很接近，
L1/R1比XOL1/R1的手感更好，键程更长，稍微柔软一点。
L2/R2的手感不如XO上的L2/R2，因为L2/R2是赛车和FPS的主力键，油门刹车，扳机大多在这两个键上使用。XO的L2/R2键程更长，更紧，DS4上稍短稍松。当然比起DS3那时天壤之别了。

总的来说，这次手柄的进化诚意十足，材质，手感都有巨大进步。我很满意。
现在很期待X1上的手柄会变成怎样。



[ 本帖最后由 武松 于 2013-11-19 10:32 编辑 ]

后面那蓝灯是干啥用的

玩KZ的时候有没感觉左遥杆的位置不那么舒服?

主要是半夜起来上厕所回来怕你找不到手柄

引用:

原帖由 tripx 于 2013-11-19 10:41 发表
玩KZ的时候有没感觉左遥杆的位置不那么舒服?

用几下习惯以后也就没问题了。

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柄变长，握感应该会变好

续航时间真的只有8小时吗？

前一阵不是有橡胶粘手和脱落渣做工的报告么 楼主的没事么

橡胶粘手没碰到啊。
可能天气比较冷的关系，不过我觉得这材质也不至于会粘手啊。

电池续航时间倒不清楚。
得过段时间再看。

引用:

原帖由 limited 于 19/11/2013 12:40 发表
后面那蓝灯是干啥用的

和ps eye互动的，当然在良心锁泥不同捆eye的情况下，这一设计主要用于方便大家夜里如厕归来找手柄。

我比较不满意三角圈方块叉这四个按键的手感，感觉有点松，没L1 R1弹性足

蓝光除了更炫有啥实际用途么？

引用:

原帖由 simonlnz 于 2013-11-19 10:58 发表
说实在的打枪还是食指扣扳机有带入感，其实r1是最好选择。r2.总觉得怪怪的。

看你之前的贴，你是没用过XO的手柄。
这次DS4很大程度上接近XO了，试试用L2/R2来扳机，感觉会很不一样。
之前DS3的L2/R2根本不适合FPS和赛车。

引用:

原帖由 lmla 于 2013-11-19 11:02 发表
蓝光除了更炫有啥实际用途么？

不是蓝光，是彩色的，因为有多种不同颜色的光可以发。

作用不同的光可以区分不同的玩家1P 2P 3P 4P

其它作用要看软件商怎么运用，必入你HP快完了它会变成红光。。。。。

引用:

原帖由 狂风007 于 2013-11-19 11:12 发表

不是蓝光，是彩色的，因为有多种不同颜色的光可以发。

作用不同的光可以区分不同的玩家1P 2P 3P 4P

其它作用要看软件商怎么运用，必入你HP快完了它会变成红光。。。。。

这个，玩家看不到啊，这个蓝光是在背面的。玩游戏不太会去注意。

手柄没电了报警闪红光还差不多。