我上周末刚去看过2.0AT的新福克斯，报价一算落地要将近十八万。

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原帖由 24241427 于 2013-11-18 15:45 发表
国内一帮所谓懂车的就这样，谈车必谈动力，也不管这车是干嘛用的，在市区里跑你就开个V12又有啥用？每次油门都是踩到底？就算加速性能再好，节省个几秒的时间有啥用

国内普遍现象是同一款车（尤其是紧凑型）买动力低一档的，处处受人鄙视，而且自己也深深的后悔，为啥当初不多花一两万买2.0的呢？

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原帖由 九月雪花 于 2013-11-18 21:56 发表

如果你跑过了1w，没有漏，俺只能说1w5再来看，如果你过了1w5没漏，那就告诉你继续保持，如果你过了2w，恭喜你，这车到报废也不会漏了。

到底漏还是不漏的，业内都没有个总结规律吗？比如某个批次之类的，还是说只有拆开看才知道是不是用了有潜在漏油危险的零件？

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原帖由 九月雪花 于 2013-11-18 16:42 发表
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给我抱一下vin号数字位数，我帮你看看是不是漏油措施后的。

哦，果然可以查，刚才没看到这个回复，果然还是业内:D

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没事别瞎超车 买买菜一点问题没有

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原帖由 睡睡平安 于 2013-11-18 16:12 发表


…… 少说了一档吧

话说没有肉车只有肉人这话真没错
我一个同事的1.4 polo 那绿灯第一个出去能拉后车2个车身
我开自己的1.8 MT经常20km就上3档 40km出头不打算加速的时候直接就上5档滑行了

你这样开车时间久了不但积碳严重，发动机动力也有损失，对发动机有损伤

1.6还是AT，那的确有点肉……连我这1.8都嫌肉，要不是MT～真有怒砸冲动～

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原帖由 akirasendoh 于 2013-11-18 15:53 发表
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每次红绿灯第一位，轻轻给点油门，走了几十米才发现后面的车刚启动的赶脚，我怀疑自己是不是给油给太厉害了。。。

那部分都是变灯了才进入起步准备时手忙脚乱开始起步，哪怕开自动档的那些货也是一样～

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原帖由 睡睡平安 于 2013-11-18 16:12 发表


…… 少说了一档吧

话说没有肉车只有肉人这话真没错
我一个同事的1.4 polo 那绿灯第一个出去能拉后车2个车身
我开自己的1.8 MT经常20km就上3档 40km出头不打算加速的时候直接就上5档滑行了

你这有些拖档啊~我自己红灯的一个起步一般就是1档踩到25左右这时转速刚过2K2然后才换2档之后就基本都是让转速在2K出头左右维持着保持换档频率，没别的情况就一般是最后70KM才进5档。

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原帖由 鬼舞者4 于 2013-11-18 18:06 发表
嗯，开大马力的，感觉道路就是你的，你想什么时候超车，怎么超，都你说了算，那种感觉非常好。

尤其是有时候遇到前面俩车间错一前一后慢慢开，俩前后刚好有三四辆车的的距离，这时候加速上去超过后面那车再跟着前面的车屁股再看看后面那车没上来一变道就继续加速走人了，实际上这都是一气呵成的操作，超车前短鸣喇叭和闪下灯提醒即不影响后车也不影响前车。但偏偏有时候确实是动力短板，跟上去后后车看有车来了要超车反而还给你加速和前车间距缩小，然后这俩货就开始并排巡航了，要动力好一点就可以趁着后车做这种动作前就超到他前面去了。

市里窜来窜去最厉害的不就出租车么，起步最厉害的不也是出租车么，出租车一般什么车，不就破捷达么，追求动力什么的理解不能。

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原帖由 kdscw 于 2013-11-18 20:27 发表
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随便找了个视频，差不多就是路上肉车代表。
视频车过路口花了10秒，如果是一辆1.6mt全力跑的话此时已经在100km巡航了。

http://v.youku.com/v_show/id_XNTgyOTE1MTQ0.html?x

本 ...

但视频里这人如果再开快些起步时就撞上那个骑车的女孩了吧，虽然后来这哥们开得也的确是肉……

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12年6月出厂的1.6at是不是注定会漏啊

喷了，喜欢车又不能理解追求动力的只有一种情况吧，楼下帮我回答了

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肉车逼人想换车。