整体感极强的中控台贴了个IPAD，严重破坏美感。

你们都毒不到我，坚定不移的等GLA。

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原帖由 cnmbanzhu 于 2013-10-22 16:51 发表
整体感极强的中控台贴了个IPAD，严重破坏美感。

是IAPD就好了，这丫的根本是几百块钱的山寨PAD啊

我觉得那个屏幕挺好啊····破了一下T型中控的轮廓线·····！

那个IPAD，其实也就是图片看起来丑，实际坐进去还是很漂亮很协调的，新A就是这样。

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原帖由 @planar  于 2013-10-22 17:05 发表
我觉得那个屏幕挺好啊····破了一下T型中控的轮廓线·····！

我也觉得很美型，但是就是感觉结合部位很脆弱，国内的路况，颠簸颠簸就怕有异响啊

那屏根本不是触摸的好吗，根本就不是pad

很骚，也是用怀挡....

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原帖由 @wanghujin  于 2013-10-22 10:30 发表
C级中控能包皮？
你们不要做梦了，最后还是要看实物图。

下一代刻录机都这样了，凭什么C级车不行

奔驰新的出风口设计绝壁屌炸天··极其好用

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原帖由 hjjqidong 于 2013-10-22 11:46 发表
内饰赞  明年买车又有新的选择了 不过怀挡真是硬伤。。。。开老爷车的感觉。。。。。。

怀档很好用的好伐，
完全消除了和副驾驶交流的障碍，
大大提升了艹控

德系的车（明锐、奥迪）看了6年，我哥的车（帕萨特、奥迪）也看了好多年了，这德系中控已经深入人脑了。再看这大奔的内饰，觉得不如奥迪的，可能小部分还不错。
还有这屏幕，是外挂的，极其突兀。

奔驰即将发布全新一代 C-Class 四门轿车，新车的内饰官图及预告视频则提前被公开。据德国媒体披露，2015款奔驰 C-Class 将提供1.6L与2.0L两款直四涡轮增压引擎，顶配车型则装备全新333马力3.0L V6双涡轮增压引擎；传动系统则继续采用 7G-Tronic Plus 七前速自动波箱，并同时提供后驱及四驱两种选择。从最新发布的图片可以得知，2015款奔驰C级轿车将装备最新的 Command 多媒体车载系统，系统的控制杆更直接支持手写输入；新C级还放弃了地台式排档杆 (地波) 设计，改为采用与新S级相同的怀档 (肽波) 设计；炮筒型仪表板、独立式圆形冷气出风口、简约风格的中控台、影院式灯光照明，令新C级摆脱了过往那种过于稳重的风格。新一代 C-Class 采用全新的 MRA (modular rear-wheel drive architecture：模块化后轮驱动架构) 平台进行开发，这种采用热成形技术制造的车架结构，除了增加车身刚性以外，车身重量亦可得到减轻，以入门型号 C160 为例，下一代车型的整备质量将低于1,380kg，与现款车型相比至少减轻了100kg。奔驰新 C-Class 的整体设计将更为年轻化，车身长度将增加100mm (总长度4,700mm)，轴距增长80mm (2,820mm)，车身宽度亦增加40mm (1,810mm)，令内部空间更为宽敞；后备箱容积亦增至485升，比同级对手 (宝马3系 、奥迪 A4) 都要大。奔驰最快会在下月开幕的东京车展正式发布全新一代 C-Class ，预计新C级最快会於明年第二季在北京奔驰投产。

怀档其实蛮好的·····电子怀档轻轻一拨就好了！

新C级轿车还有创新的感应空调系统，依照GPS卫星信号侦测车辆位置、当车辆进入隧道时，空调系统会自动切换至内循环模式以阻绝车外的脏空气；而前乘客座则有着重量感应系统，当安置了儿童安全座椅之后，将会自动关闭防护气囊的功能，避免气囊爆炸时伤害到孩子。

碉堡了···