我觉得不是牌照值8万，而是省了8万牌照费

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那有没有想过怎么充电啊……

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桑塔纳捷达都有那么多人不怕死的买，比亚迪好歹花冠的底子安全性杆杆的啊

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原帖由 lunar651 于 2013-10-21 19:47 发表
我觉得不是牌照值8万，而是省了8万牌照费

外牌一样上, 一年抓到10次算倒霉了吧, 也就2000
对于8万真的毛毛雨一样

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原帖由 @AndMe  于 2013-10-21 23:19 发表
外牌一样上, 一年抓到10次算倒霉了吧, 也就2000
对于8万真的毛毛雨一样

现在有摄像头啊，我一同事1个月就有二十几次。

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原帖由 大晶 于 2013-10-22 07:57 发表
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现在有摄像头啊，我一同事1个月就有二十几次。

摄像头拍到的不用交钱啊.......

上海会不会在牌照上补贴BYD可不一定，现在上海的政策实际上只对纯电动的免牌照拍卖。

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这车牌随车报废，最多值2万

http://www.autohome.com.cn/news/201310/644291.html
12万
不知价格区间到底多少，20-3.5，感受一下

5.X秒可以的。有视频比GTI快一个车身距。估计厂方考虑到安全问题，量产版做了限制。

你不去验车么。。。

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原帖由 舒夫真高 于 2013-10-21 11:47 发表

这8w又不能买卖。。。

呵呵 那你告诉我哪种上海牌照可以买卖的  这样 我给你9w 你卖我一块行不行？

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原帖由 AndMe 于 2013-10-21 23:19 发表

外牌一样上, 一年抓到10次算倒霉了吧, 也就2000
对于8万真的毛毛雨一样

现在高峰时段警察蜀黍会在入口和出口等你。。。

首先，这牌照不能交易，只能专车专用，说增值的可以歇歇了，再次，最重要的一点就是这车太。。。。丑了，特别是屁股，实在没勇气开出来，我是宁愿外牌+自己喜欢的车也不会选这个。
最后，只拿车当代步，对车本身无喜好的买这车很合适，实惠

:D 要是只有12万预算的话，买秦还是很不错的，总比沪牌+二手飞度啥的实用吧