近期无换车计划.
但我一直想着下一辆车,从各方面考虑,一定是要换旅行车了.

同级别的,E旅我觉得既不漂亮,E63价格又超过承受能力,5旅也不漂亮,更没有高性能版本引进.
所以一直在关注S6 AVANT. 外观既低调又骚气,V8 4.0T+Q,动力太够用了,极限极高,适合我这种将近中年的人 ...虽然目前还没正式引进,但S6进来了,AVANT版本相信也不远了.

然后就是CLS猎装了,外形就不说了之前一直不喜欢那台3.5NA,明年CLS猎装新款上市,改用333匹,480牛米的新3.0T.足够了.

价格么,S6 AVANT参考现在S6的提车价,基本100万以内,可能还会有更大的优惠.
CLS 400猎装的价格,我估计成交价要便宜10万左右.

价格考量两车基本是一个区间的.实用度和空间都很好,一个外观更骚,四门coupe,无框车门,外形一流.一个拥有V8T和稳定的四驱.

大家怎么想?怎么选?
来讨论讨论?
RS,AMG这个级别就别拿来说了,实在买不起,有200万也不会买这车.





[ 本帖最后由 武松 于 2013-10-8 15:12 编辑 ]

必须三叉星

CLS猎装

这两部,应该算是目前最美的旅行车了吧.

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车就是交通工具，没必要那么纠结…

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原帖由 ken999927 于 2013-10-8 14:54 发表
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车就是交通工具，没必要那么纠结…

对于喜欢的人来说,真不是交通工具这么简单.
要不买辆10万的车,一样提供相同的效用.

而且假如要花100万去买一部车,又有不同的选择和特性,对于普通人来说,当然是需要纠结的.

要我就推荐A7高配，优惠后不到80W。
四驱，3.0T，空气悬挂，抬头显示，可变转向比，无钥匙XX，座椅通风，自适应巡航等等，
有配置，有动力。
CLS猎装版配置低太多了，E260C换过去，你握着方向盘还以为没换车呢。。

注重机械S6，讲究格调CLS

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原帖由 鬼舞者4 于 2013-10-8 14:58 发表
要我就推荐A7高配，优惠后不到80W。
四驱，3.0T，空气悬挂，抬头显示，可变转向比，无钥匙XX，座椅通风，自适应巡航等等，
有配置，有动力。
CLS猎装版配置低太多了，E260C换过去，你握着方向盘还以为没换车呢。。 ...

A7没有旅行版,我不考虑.
CLS假如没有猎装,我也不考虑的.

另外,这种级别的车,除了破鞋,配置再低也不会怎么低.
时尚型的CLS猎装,就有通风座椅无钥匙进入了,我现在的车也就差这两样了,其他什么都不缺.贵几万的豪华版,前后都是通风座椅了.
当然奔驰全系都没有HUD,这点是不如奥迪宝马.
所以配置不是问题.

[ 本帖最后由 武松 于 2013-10-8 15:08 编辑 ]

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猎装+后备箱木地板选装，格调高过四环素太多了，必选

引用:

原帖由 武松 于 2013-10-8 15:07 发表


A7没有旅行版,我不考虑.
CLS假如没有猎装,我也不考虑的.

另外,这种级别的车,除了破鞋,配置再低也不会怎么低.
时尚型的CLS猎装,就有通风座椅无钥匙进入了,我现在的车也就差这两样了,其他什么都不缺.贵几万的 ...

你个1.8T的最缺的是动力。

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原帖由 NewRoaD 于 2013-10-8 15:21 发表
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猎装+后备箱木地板选装，格调高过四环素太多了，必选

233这个樱桃木地板是选配的,4万5,肯定不要
旅行车后厢以后是打算出去玩放我们家狗用的.
买块4万5的地板让狗瞎抓,太穷凶极恶了

[ 本帖最后由 武松 于 2013-10-8 15:32 编辑 ]

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原帖由 wanghujin 于 2013-10-8 15:26 发表

你个1.8T的最缺的是动力。

不缺说的是配置.
这车按说7秒出头也不太慢不过,缺动力倒是真的,关键时候总觉得像吊嗓子一样不舒畅.
S6的400多匹,的确很吸引人.

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cls是不是平台比6高个级别

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原帖由 hmds 于 2013-10-8 15:43 发表
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cls是不是平台比6高个级别

不会啊,E级平台,和A6一样级别.