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TGFC Lifestyle » 汽车版 » 国内的EA211发动机是否被阉割

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[杂谈] 国内的EA211发动机是否被阉割

henryzyl

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1^# 大中小发表于 2013-9-16 08:14 只看该作者

EA211 1.6和1.4T率先用在朗逸上，估计阉割了不少功能吧？

基于大众横置模块化MQB平台而全新研发的代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，与目前大众普遍使用的代号为EA111的1.4T发动机不同的是，它采用了全铝的缸体，因此整机的重量会更小，最为重要的是，技术人员在此基础上加入了一套ACT主动气缸管理系统，可以在一定条件下关闭两个气缸而只由另外两个气缸运行。

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microxx

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2^# 大中小发表于 2013-9-16 09:20 只看该作者

ACT好像被省掉了。

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灰太狼

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还能自定义这个？

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3^# 大中小发表于 2013-9-16 09:30 只看该作者

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正时链条换成皮带了...

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zhuliang

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4^# 大中小发表于 2013-9-16 10:08 只看该作者

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原帖由 灰太狼 于 2013-9-16 09:30 发表
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正时链条换成皮带了...

这个全世界都一样吧,说得好像大陆特供一样.

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水煮青蛙

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5^# 大中小发表于 2013-9-16 10:22 只看该作者

。。。。。皮带？

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henryzyl

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6^# 大中小发表于 2013-9-16 14:53 只看该作者

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皮带不算缩水吧噪音低了。

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kenkyo0083

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7^# 大中小发表于 2013-9-16 14:59 只看该作者

换铝的好啊铝的不烧机油了吧

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toshiya115

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他一定是骗子

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8^# 大中小发表于 2013-9-16 15:01 只看该作者

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act欧洲也只有高功率1.4t有

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dadacool

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9^# 大中小发表于 2013-9-17 20:12 只看该作者

EA211 1.6这款发动机有何亮点？看数据很平庸啊。

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干八爹

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10^# 大中小发表于 2013-9-17 20:20 只看该作者

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亮点就是总算全铝肛了

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henryzyl

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11^# 大中小发表于 2013-9-17 20:24 只看该作者

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原帖由 dadacool 于 2013-9-17 20:12 发表
EA211 1.6这款发动机有何亮点？看数据很平庸啊。

油耗低了。

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jiangst

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12^# 大中小发表于 2013-9-17 21:23 只看该作者

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原帖由 kenkyo0083 于 2013-9-16 14:59 发表
换铝的好啊铝的不烧机油了吧

烧机油的主要原因是铁壳？

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Wbird

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13^# 大中小发表于 2013-9-18 08:22 只看该作者

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烧机油不是大众的基因么。。。

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henryzyl

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14^# 大中小发表于 2013-9-18 10:56 只看该作者

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1.6也烧吗哈哈

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dd80t

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15^# 大中小发表于 2013-9-18 12:07 只看该作者

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1.6这个机器厂里面传说质量很不稳定。装配工艺问题严重，很多机器在试车是就出问题，直接返厂大修。上半年的事了，不知道现在改进了没？

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