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比亚迪挖到威震天了?

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今天听汽车节目,说比亚迪电动超跑3.9秒,明年上市一款叫秦的油电混合车,百公里5秒多。油耗2L。参加研讨会的主持人原来一直黑比亚迪,还嘲笑过比亚迪说分分钟造出特斯拉,但他这次一去一试驾,真被震住了。


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成本,价格,特斯拉可是豪车来福车,逼样的能做出有实用价值的a级车?



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比亚迪出个1.0T的混动a0双座小车,卖个7万以内保证质量,前景应该是很好的啊。


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特斯拉是纯电动,比亚迪这款跑车是混合动力,最大功率模式是电池和内燃发动机同时工作。

混动跑车本来就性能超强特斯拉不能比,举一个混动跑车的例子:捷豹C-X75,百公里3.4s。

[ 本帖最后由 卖哥 于 2013-9-12 20:12 编辑 ]

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他们的LOGO太难看了,光那个LOGO就可以让价值 -50%

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还是那句话 谁信谁傻逼  

秦那玩意儿吹了有3年了? 到底上市了没?

用纯电跑20公里 再用油跑30公里 乘以2算出来100公里的油耗 我估计就是这样的2升

最近BYD在各处的水军有点丧心病狂了

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我觉得造车还是先要把最基本的做好,转向,隔音,底盘调教,动力匹配
不然就算你0-100能秒超跑,高速上开100公里一样会飘

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引用:
原帖由 @niee  于 2013-9-12 23:58 发表
我觉得造车还是先要把最基本的做好,转向,隔音,底盘调教,动力匹配
不然就算你0100能秒超跑,高速上开100公里一样会飘
高速上你见过几次法拉利?
没人比极速,因为极速是要命的
市区高帅富保时捷踩个地板油,结果被洗剪吹放着月亮之上秒……

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电力是很猛的    我觉得

关键这行业 最重要就是电池的耐力 寿命 电动机一直都有     有人需要他就是对的

[ 本帖最后由 yangjuniori 于 2013-9-13 00:27 编辑 ]

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加速快对我来说意义不大

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先把logo换了再说!他就是造出火箭也没人买

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比亚迪是挖到老罗了吧

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加速快有个球用。有几个城市有条件给跑车跑?

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电机存在这么多年了,造出个2秒的也是分分钟的事儿,关键还是电池和控制。

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为什么在评价其他好车的时候没人说加速快有个球用??

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