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车子开了约498xx公里了，已经三年。最近发现前轮磨损比后轮厉害，但是仍然未达到磨平胎纹，需要换胎的地步。于是想到了前后轮置换。

查了下相关论坛帖子。发现多数都是说为了延长轮胎寿命，建议每10000公里就置换一次。有的甚至30000公里就换新胎了。

抛弃损耗成本不说，感觉似乎没必要那么勤地换轮胎。另外就是轮胎前后置换你们都做过么？大约都是什么时间或周期做？

自己查了下自己的行驶习惯造成的轮胎磨损，现在50000公里一置换，大约再跑30000公里左右，轮胎纹估计就都能平均磨到需要换胎的警示线了。似乎感觉这样蛮经济实惠。

PS: 我每月大约跑2500公里。两个月到两个月半就需要换机油保养一次。

没遇到过磨损不平衡的问题，所以一般2W才对调一次。

以前车子金贵 车胎也跟着贵的时候对调不赖 现在看个人习惯和钱包了

我很怀疑定期对调能否延长寿命。我的经验前驱车来说，前轮的磨损速度大约是后轮的两倍。前轮调到后轮去，寿命肯定长了，但后轮换到前轮寿命也相应缩短，加起来是一样。
比如一款轮胎放前轮能跑3万公里，放后轮能跑6万公里。那么是不是可以在2万公里时对调一次（前轮剩1/3，后轮剩2/3），然后到4万公里就刚好4条胎一起换掉呢？难道每5千或1万公里对调一次能跑超过4万公里？

对调倒不是说延长寿命，而是可以换轮胎的时候一套4个全换。否则就要换2个前胎，然后2新2旧用着……

2万公里对调一次，跑4年或8万公里换胎。当然也要看磨损情况。