其实晚上带墨镜，或者大雨中带付好点的墨镜，能比不带看清楚n多东西。
上次魔都大雨，暴大暴大，正好带着墨镜，发现带着墨镜居然比不带墨镜看的清楚很多很多...据说墨镜可以屏蔽掉很多雨水中的各个小颗粒的反射点..过滤掉一批影响视线的光线...

共勉~~

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我每次从外地出差开车回魔都都觉得尼玛魔都素质泪流满面，然后每次从德国回来都觉得尼玛100年妥妥的……

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原帖由 zo 于 2013-8-27 15:53 发表
说魔都开远灯的少，那是你没走郊区线。。。。

zo叔是南翔的吧～我觉得南翔还好吧～

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原帖由 fisher_sj 于 2013-8-27 23:50 发表
在一片刺眼中，镇定，紧握方向盘，保持速度，甚至可以加速，稳住，看看路中间的白线定位，没白线就依照原有路线走，不要慌，随时准备刹车，穿过一片白光后那一刹那的黑暗，一刹那的视力恢复，一刹那的注意力猛然集中 ...

现在雨天和晚上，路上的双黄线和白线什么的都看不清楚，都没有反光，很难保持车道，行车很不安全，这是什么原因呢？

上海主要问题就是中环以内的高架基本一天有16个小时都是在堵车。秩序倒还算好。你敬我一尺，我敬你一丈

欢迎体验长春出租车赛车比赛，4车道马路上都是车的情况下仍能保持100KM/H

在重庆开车的感觉就是，为了早0.1秒到达目的地，所有司机都不择手段……

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原帖由 coolswan 于 2013-8-28 09:39 发表
在重庆开车的感觉就是，为了早0.1秒到达目的地，所有司机都不择手段……

请问中国哪个城市不是这样！？

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原帖由 装机工 于 2013-8-28 09:42 发表


请问中国哪个城市不是这样！？

来我大天津感受一下……

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原帖由 mapledot 于 2013-8-28 09:20 发表
上海主要问题就是中环以内的高架基本一天有16个小时都是在堵车。秩序倒还算好。你敬我一尺，我敬你一丈

实际上很多时候高架并不一定快，40度在上面暴晒堵车还不如在高架下面慢慢开......

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原帖由 coolswan 于 2013-8-28 09:54 发表


来我大天津感受一下……

感受什么？

看谁开的慢！？

杭州出租车名气几乎都是被河南人搞臭的，我不是地图炮，是真话，素质太差，拒载挑客拼车强行并线插队，管理办法完全无效……压力大生活成本高都是P话，素质就这样了

晚上戴墨镜绝对喷了！

上海真正常堵得高架也就是南北高架内环段(南向北).延安路高架早晚高峰堵,平时除了几个关键点,其他开60没问题~内环现在情况也和延安路高架差不多~

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原帖由 handsomeken 于 2013-8-28 07:01 发表
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我每次从外地出差开车回魔都都觉得尼玛魔都素质泪流满面，然后每次从德国回来都觉得尼玛100年妥妥的……

有一次从法兰克福回魔都，高速上堵车8公里，最后差15分钟就赶不上飞机了，那时真是相当怀念国内高速的紧急停车带。。。