压缩盘挺好的，一般爱好者我感觉真用不到标准盘。这车很豪华了，能上电动变速更高端……

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原帖由 nv226 于 2013-6-23 22:37 发表
DA9000大套
LZ用压缩盘？发动机还不够厉害？

恩··原配就压缩盘·先用着吧··发动机练上去了再换盘片 还好DA9000的盘片BCD不分压缩和标准·以后可以换

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原帖由 Zico2003 于 2013-6-23 22:36 发表
这车在现今上海的路况条件下基本吃不开……

上海路况我觉得很不错了····

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原帖由 dzgxg 于 2013-6-23 22:44 发表
压缩盘挺好的，一般爱好者我感觉真用不到标准盘。这车很豪华了，能上电动变速更高端……

电变不喜···还是对机械更有爱些 而且9070太贵了

对轮子少于4个的车辆完全免疫，毒不到我。

CANYON不算小众的 只是基本上都是德国佬在玩

我见过的CANYON越有4-5山地 2-3公路

查了下，wiggle上价格相近的整车都是UT等级套件.....
听说现在自行车很容易被税，不知LZ有没有中招

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目测价格5万+闪瞎了我的钛合金狗眼

这背景小区是不是锦江乐园旁的阳光星期八:D

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原帖由 nv226 于 2013-6-24 00:53 发表
查了下，wiggle上价格相近的整车都是UT等级套件.....
听说现在自行车很容易被税，不知LZ有没有中招

我找到代购··代购帮把车子送到香港·再顺丰送到我这··香港那边会把车子报价报成1500多··只用交一点点税

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原帖由 yaodtc 于 2013-6-24 01:22 发表
这背景小区是不是锦江乐园旁的阳光星期八:D

这都被认出来-_-
不过不叫星期八··叫美景城

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原帖由 minkim 于 2013-6-24 01:16 发表
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目测价格5万+闪瞎了我的钛合金狗眼

不用··裸车32K··加上脚踏 水壶架 码表架 尾灯 EDGE800 和后来换掉的外胎和快拆 一共37K左右
德国人实在··价格不坑爹
换做BMC 闪电 射歪了之类的国内价同级别的肯定超5W了

[ 本帖最后由 ZhouRC 于 2013-6-24 02:40 编辑 ]

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原帖由 爱骑车的胖子 于 2013-6-23 23:03 发表
CANYON不算小众的 只是基本上都是德国佬在玩

我见过的CANYON越有4-5山地 2-3公路

CANYON的山地貌似名气比他的公路大··认识的人多一些··

自行车能上保险不

我也是骑友，可惜膝盖有伤很久不骑了。。。