有说碰撞的时候硬塑料会有碎片
手感好坏、异响会不会更多就不说了
液内大大解答一下

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-6-4 09:06 编辑 ]

异响和碎片应该不成理由，软橡胶应该也只是表面一层，整个零件主体应该都是硬塑料。

那为嘛豪华车都要真皮覆盖，材质决定了档次，不单纯是个手感问题

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根本不要摸，看上去就高下立判啊

就和钢毂、铝毂之争一样吧，一句话：为啥豪车都是软质（铝毂）？

反正我觉得一上车就摸那个的确奇葩。。。难道刻录机英朗都是硬的就没人买了么 233

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材质决定了车辆的定位和档次，还有用料的厚道程度。当然是很重要的。

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亲身经历，以前不带安全带，撞了爆气囊，头撞在气囊上向左滑过去撞在中控上，头上稍微肿了个小包。没有回头想想，还好tm是软的，不然见红估计必须的，至少包会大很多。

引用:

原帖由 johentai 于 2013-6-4 10:40 发表
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亲身经历，以前不带安全带，撞了爆气囊，头撞在气囊上向左滑过去撞在中控上，头上稍微肿了个小包。没有回头想想，还好tm是软的，不然见红估计必须的，至少包会大很多。

:D :D :D

所谓的软也只是硬塑料上包了层海面+PU（或者真皮）而已……

我觉得方向盘这种凸出来的硬家伙才可能勉强谈一谈危险

纠结这个还不如纠结挡风玻璃呢，能撞到中控台的话基本上就OVER了，这时候软硬无关。。。

当初买车在思域和福克斯二个里面选，思域中控很硬很光滑以为档次比福克斯软不拉几毛毛糙糙的黑橡胶高很多，现在想想......

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引用:

原帖由 @chopperwl  于 2013-6-4 11:17 发表
所谓的软也只是硬塑料上包了层海面+PU（或者真皮）而已……

有的车发泡层还是挺厚的

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硬塑料中控容易出现异响，比如思域....