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以前驾校教的上车第一件事系安全带，然后踩刹车离合，挂档，检查仪表，打转向灯，看后视镜，按喇叭，起步
靠边停车是转向灯，看后视镜，刹停，摘档，拉手刹，松离合刹车

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好久没开手动的了，感觉左脚快废了

即使是空档也应该踩离合打火的，这样才是负荷最小的状态

我学和考的时候是停车挂空档拉手刹，从来没听教练说过挂1档停车的。再说这防倒溜是什么原理，车停止状态时，刹车或手刹必须其中之一工作，才是安全的，靠1档来防溜？

踩离合打火

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上车第一件事就是踩离合师傅没教？

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驾校停车标准易拉罐啊，现在难道变了？

手动挡的车，如果停车只靠手刹，是极不安全的，一旦手刹失灵，车会溜。
所以，除非是绝对的平路，其他的地方停车都需要挂挡，这个驾校不会教，但个别教练会提。

挂挡：上坡挂1挡，下坡挂倒挡。

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这么一来，我这种站车外点火热车的，开手动档岂不是成杀手了

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不是刹车后都挂空档吗？坡起是离合刹车都踩着，慢送离合，直到点着火车身微颤，松刹车踩油门，动起来后松离合，不是这样吗？陪练教练教的。

确实是停车挂一档，我师傅也是这么教的

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LZ，学C2是不能开C1的

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引用:

原帖由 @布欧  于 2013-4-9 07:07 发表
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这么一来，我这种站车外点火热车的，开手动档岂不是成杀手了

杭州有个开手动马3的就是和你一样的习惯，有天车子借了亲戚开，亲戚有停车挂档不拉手刹的老司机风格，结果还车后第二天，那人车外发动，车子直接冲了出去，站车头聊天的两大妈一死一伤，另外撞了三辆车才停下来，最后赔了100万。

额  手动挡车  特别是货车之类的，据我所见的溜坡之类的特别多。

所以，上车检查档位是个好习惯。

当然手动挡停车必须挂档。至少我的破面包手刹完全失灵，如果停车不靠挂档，绝对会溜溜了

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离合＋刹车点火，挂档，放手刹。
不管别人何种习惯，害自己的还是自己的不良习惯