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原帖由 toshiya115 于 2013-4-8 16:35 发表

国外指哪里？
美国没尚酷卖 86赢了
欧洲没86卖 尚酷赢了

果然一提大众就把铁托招来了，谁说欧洲没86卖的，大众老家德国就有卖好吧

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原帖由 晓炎 于 2013-4-8 17:00 发表

果然一提大众就把铁托招来了，谁说欧洲没86卖的，大众老家德国就有卖好吧

4000多台...好多

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原帖由 @toshiya115  于 2013-4-8 16:35 发表
国外指哪里？
美国没尚酷卖 86赢了
欧洲没86卖 尚酷赢了

欧洲有86啊，德国86跟尚酷销量差不多

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原帖由 武松 于 2013-4-8 16:05 发表


现在进口的双增压车型也都不贵.折扣不少.

双增压 分层燃烧对油品要求高 不好伺候。。再加上7DSG。。。
所以又便宜 又好弄 对动力无要求的  上单增压还是可以理解的。。

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原帖由 anubisx 于 2013-4-8 17:05 发表
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欧洲有86啊，德国86跟尚酷销量差不多

我一直记得欧洲只有BRZ卖...妈的 失误

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86没有DSG，硬伤！

我猜未来GT86全球销量最低的地方是日本你们信不信

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原帖由 雾桑 于 2013-4-8 17:10 发表
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86没有DSG，硬伤！

at的86确实不行，传动效率太低了，1.6t的鸡血骐达提速都能秒之，这在更关注0-100加速数据的国内就是硬伤，但最终销量估计还是at高

[ 本帖最后由 晓炎 于 2013-4-8 17:18 编辑 ]

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原帖由 hudihutian 于 2013-4-8 17:13 发表
我猜未来GT86全球销量最低的地方是日本你们信不信

这个真不信.
看东京改装车展就知道了.

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原帖由 hudihutian 于 2013-4-8 17:13 发表
我猜未来GT86全球销量最低的地方是日本你们信不信

50 Toyota 86 22,511

58 Toyota Mark X 18,513
看来日本还是有汽车文化的地方？

未来未来，现在全球缺货还谈什么

日本现在的年轻人还有几个对跑车感兴趣的，还不是雅力士+飞度

日本当然有汽车文化，，虽然大走VIP风实在不敢苟同。。

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86的开发目的之一就是挑起日本青年对于跑车和改车的热情。

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原帖由 hudihutian 于 2013-4-8 17:21 发表
未来未来，现在全球缺货还谈什么

日本现在的年轻人还有几个对跑车感兴趣的，还不是雅力士+飞度

日本年轻人对跑车不感兴趣是因为国内大环境的影响,导致了国产性能车停止发展.他们开来开去只有silvia这类老车.
现在随着86的出现,这种情况会改变.毕竟日本运动汽车的历史和消费能力明摆在那里.
而86的开发理念之一就是重新激起日本性能车对本国年轻人的影响力.

头文字D能够对中国这一代人造成那么大的影响,更不用说日本本国国民了.

[ 本帖最后由 武松 于 2013-4-8 17:29 编辑 ]