引用:

原帖由 lvcha 于 2013-3-27 14:45 发表
老大，直接发链接吧。。
图片看不到

http://show.smzdm.com/detail/879

引用:

原帖由 nai 于 2013-3-27 14:41 发表
http://cn.engadget.com/2013/03/24/solowheel-hands-on/

三克油 我去看看~

posted by wap, platform: SONY (Xperia S)

我刚好也看到了，想买那个摩托。不过估计也是天价。

引用:

原帖由 nai 于 2013-3-27 14:41 发表
http://cn.engadget.com/2013/03/24/solowheel-hands-on/

看了 里面提到的问题 smzdm的这个人也说了 前几天小腿会瘀青 紧张造成的
1周后学会就好了 这篇文章里也没提到扑街的问题
还有就算你很熟练了 也不适合在繁华地带车流多的地方骑

昨天在地铁里看到有人用这个.速度还挺快的.飕飕的就不见了~

一个轮子的东西主要的硬伤不是控制平衡的问题。而是刹车，只有一个触地点决定了只能靠后仰的重心来刹车（刹住轮子没用），所以刹车的响应时间和力度都十分有限，只能尽量慢加预判情况提前减速，遇到突发情况永远都无法立即刹死。而前后两个轮子（左右两个轮子的赛格威跟独轮一样）的自行车可以很轻松的在非极端条件下立即刹死。
还有一个小硬伤。也是独轮物理结构决定的。就是转弯也是靠重心调节，结果就是转弯能力比两轮差一些。

然后结果就是，在天朝环境下，这个不宜用来通勤。只能是纯玩具，遛弯什么的玩玩。评测的那个人背小孩这么玩太危险了
无论多熟练都危险，因为刹车的天然缺陷（祈祷永远不会遇到需要急刹的情况）。
在一个小孩在车里没安全座椅都被喷死的论坛里居然没人喷这个

引用:

原帖由 nintenloli 于 2013-3-27 15:14 发表
一个轮子的东西主要的硬伤不是控制平衡的问题。而是刹车，只有一个触地点决定了只能靠后仰的重心来刹车（刹住轮子没用），所以刹车的响应时间和力度都十分有限，只能尽量慢加预判情况提前减速，遇到突发情况永远都无 ...

专业分析 用后感想就这些？ 不要买？

看需求，类似于独轮车和滑板，不是交通工具。
另外，那个独轮摩托就是个笑话。敢开20km/h以上的话，100条命也不够用。你敢开基本没刹车的摩托？

那哥们一看就是攒钱(可能好不容易)买了这玩意，然后拼命想证明这玩意多nb多实用的家伙

引用:

原帖由 nintenloli 于 2013-3-27 15:23 发表
然后结果就是，在天朝环境下，这个不宜用来通勤。只能是纯玩具，遛弯什么的玩玩。评测的那个人背小孩这么玩太危险了
无论多熟练都危险，因为刹车的天然缺陷（祈祷永远不会遇到需要急刹的情况）。
在一个小孩在车里 ...

引用:

原帖由 nintenloli 于 2013-3-27 16:03 发表
看需求，类似于独轮车和滑板，不是交通工具。
另外，那个独轮摩托就是个笑话。敢开20km/h以上的话，100条命也不够用。你敢开基本没刹车的摩托？

让我想起了郑伊健。。。。。

【关于摔个半死】

又一个误解，这东西在学习阶段和熟悉后都基本是不会摔的（这两个阶段你都会很小心），很多挂彩都是出现在刚学会那个阶段，对陀螺仪控制特性不了解，学会后一开心急加速或者超速就非常容易扑街（IPS电机小的弱点就表现出来了，急加速时扭矩大于电机的承受力后，电机会自我保护熄火，这是很多人挂彩的直接原因，这也是所有自平衡车的先天缺陷，原版也有这个问题，只是大电机的承受力比ips好。看双轮赛格威杯具视频集锦也可以看出这种bug的普遍性。。。），我就是这样摔了两次车，还好跳车快没挂彩，车子空翻了几圈落地，质量很不错！ 就是人受惊不小，从此求稳第一！



BUG太吓人了……

安全起见，还是拿来做玩具好了，小区内遛遛弯不错

posted by wap, platform: Android

我也买了，明天到货

打算在公司园区里开开，还有人行道上（人很少）不准备上慢车道的

本帖最后由 KIRITE 于 2013-3-27 19:15 通过手机版编辑

速度比单车慢多了啊,单车就算通勤至少也得20以上吧