每每听人提起电能车，小编总是嗤之以鼻，心中暗笑他们不懂car，怎么能拿“玩具”来相提并论。然而Tesla电能车不断提升的售价和供不应求的等待时间，让人忍不住想好好了解一下这款顶级电能车的特别之处。首先是基本性能数据，Model S performance 从0到60mph加速仅需4.4秒，最高时速130mph，0排放。由于Tesla的老板Elon Musk也同时拥有航天公司SpaceX，Model S电能车在设计时采用了大量前沿的航天技术，比如先进的主动气流悬挂装置，随着加速，车身会自动调节至最低，有效减少空气阻力。一直延伸到车尾的超大全景天窗更采用了航天级别的特种玻璃，有效遮盖98%的可见光和81%热度。17寸触屏中控台也是格外霸气，极大的提升了车内导航，视听体验，甚至可以直接浏览网页。当然不能少了大家最关心的续航，冲一次电可以行驶300英里，在使用Supercharger技术的Station则半小时可以充满50%电量。至于价格，$87,400也不是那么没有亲和力吧！

这个很好看，但是太贵了。

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好像上周六刚看到路上在跑。。。。

中控直接放了一个IPOD吗？

天朝怎么也得100w起卖吧

东西是好东西，可是如果家里没有停车库或者只有小区露天车位的怎么充电？

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看看这哥们设计的东西，他设计产品的定位用户都是绝对的高帅富，普通人就只看看好了

这个车怎么这么像阿斯顿蒙迪欧？

这车用了青年莲花的壳子，掉价没商量。
怎么着也得攀上德系才高贵

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引用:

原帖由 @zhing86  于 2013-1-24 17:50 发表
这车用了青年莲花的壳子，掉价没商量。
怎么着也得攀上德系才高贵

你这个是多老的新闻啊，完全不是一款车。

一直很好奇，这种4.4s百公里的车一脚地板油静悄悄地加速是什么感觉。。。

是不是弄个音响自动模拟排气声浪的功能？

TG有人订车了，不知道啥时候有作业。

记得还有个电油混合的。百公里两到三升油的。

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引用:

原帖由 @为谁涅槃  于 2013-1-24 19:07 发表
记得还有个电油混合的。百公里两到三升油的。

不是一般的油电混合，是汽油机发电，然后纯粹靠电动机驱动，因为这个情况下汽油机的运行状况更稳定、更理想所以效率更高

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上周搜了些这车和老板的资料，感叹美国真是一个天才辈出的地方。。。
我觉得这车可以考虑放个汽油发电机在里面，万一充不上电自己烧汽油发电好了。。。