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原帖由 鬼舞者4 于 2012-12-2 18:27 发表
去汽车之家的每个品牌分论坛搜索同一个字眼，得出来的结论都差不多。
2楼特地截图出来发帖，黑的太没水准。

你发的截图才叫有水准，把怠速抖动和高速刹车抖当成一个概念，把同一个帖子+转贴截成一张图

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大众加价，买的人都是傻多速，日系加价是因为车太好

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原帖由 资深围观群众 于 2012-12-2 21:24 发表
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大众加价，买的人都是傻多速，日系加价是因为车太好

其他地方我不知道，在车区这难道不是共识？

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原帖由 toshiya115 于 2012-12-2 21:16 发表

雅阁加价的时候 帕萨特销量比雅阁差？
7代雅阁能加价3-5万，是为什么你想过没有？ CR-V上代能加价那么久为什么新款上来加不了了？

我从没听说雅阁能和途观相比，在质量问题上。单位有人买的雅阁，没听他说过有问题，但是和他不是很熟，明天可以去打听下，你举出的只有一个，就是刹车抖动，途观的话货色可是很齐全的，DSG，EPC，烧机油，三元催化暴露，这些都是群发性的，关键是EPC是致命的，超过80码可能爆缸，EPC报警，然后熄火，高速超车怎么办？而且无解决的办法，只能勤洗节气门，还不能根治，你的雅阁再破，无非就是开着不舒服，会要你的命吗？

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原帖由 toshiya115 于 2012-12-2 21:25 发表

其他地方我不知道，在车区这难道不是共识？

买加价车的在我眼里都是价值取向和我差异很大的，但是我见到的日系车没有加价的，我说的是现在，如果你说以前，我会告诉你清朝可以娶几个老婆。

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原帖由 toshiya115 于 2012-12-2 21:25 发表

其他地方我不知道，在车区这难道不是共识？

这样的论战确实意义不大，在我的眼里，车就是车，对于消费者来说，我希望车越便宜，性能越高越好，我不会过度的追捧某系，也不会过多的贬低某系，物有所值是这个概念，但是我个人认为德系现在确实不值这个价，就以CRV比途观，还不在一个价位上，请问，途观一身毛病，优点在哪？德系血统？还有这么多人去追捧，在这个车上，我武断的判定为是不懂车+消费理念畸形，想抬缸的随便来，来一个抬一个。我从不认为德国造的都是屎，也不认为日本造的都是黄金，我只认为，屎就是屎，黄金就是黄金，关键在于判别的出哪个是屎，哪个是黄金。

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原帖由 @chenpeinin  于 2012-12-2 23:25 发表
我从没听说雅阁能和途观相比，在质量问题上。单位有人买的雅阁，没听他说过有问题，但是和他不是很熟，明天可以去打听下，你举出的只有一个，就是刹车抖动，途观的话货色可是很齐全的，DSG，EPC，烧机油，三元催化暴 ...

确实！身边买途观的几位傻逼死的死残的残~

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原帖由 crazyundead 于 2012-12-2 23:32 发表
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确实！身边买途观的几位傻逼死的死残的残~

。。。。也没那么夸张，这话讽刺的。。只是我觉得这个东西不值那个价而已，你让我花2000买个林志玲的内裤我能接受，买个干露露的我就受不了了，虽然都是女明星。

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原帖由 @chenpeinin  于 2012-12-2 23:40 发表
。。。。也没那么夸张，这话讽刺的。。只是我觉得这个东西不值那个价而已，你让我花2000买个林志玲的内裤我能接受，买个干露露的我就受不了了，虽然都是女明星。

一点没夸张！你觉得夸张是因为你没觉得问题有你说的那么严重
让你开途观一年你敢咩？

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原帖由 crazyundead 于 2012-12-2 23:45 发表
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一点没夸张！你觉得夸张是因为你没觉得问题有你说的那么严重
让你开途观一年你敢咩？

其他问题都好说，就这个EPC有点恶心，高速不敢超车是真话，主要这东西不知道什么时候发，在哪发，随机性太强，不可控，一出现就吓死人。

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战斗力威猛！

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原帖由 chenpeinin 于 2012-12-2 23:25 发表


我从没听说雅阁能和途观相比，在质量问题上。单位有人买的雅阁，没听他说过有问题，但是和他不是很熟，明天可以去打听下，你举出的只有一个，就是刹车抖动，途观的话货色可是很齐全的，DSG，EPC，烧机油，三元催 ...

只有刹车抖动问题？换个新刹车盘多数还是会抖，广本用的垃圾供应商材质不过关太容易变形，所以4S店都专门买了光盘的设备或者你自己改装刹车盘不用原装的。
钥匙失灵不是问题？这都上过电视。座椅开裂是不是问题？ 喇叭失灵是不是问题？ 标志褪色是不是问题？ 助力泵异响是不是问题？ 当然在你们眼里可能都是偶发问题
另外，途观是6AT不是DSG，生产商是丰田控股的爱信。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2012-12-3 08:18 编辑 ]

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原帖由 chenpeinin 于 2012-12-2 23:27 发表


买加价车的在我眼里都是价值取向和我差异很大的，但是我见到的日系车没有加价的，我说的是现在，如果你说以前，我会告诉你清朝可以娶几个老婆。

日系车加价是以前，以前加价没问题。
德国车加价是现在，现在加价就不行买的人是脑残。
以后日系车又开始加价了该怎么圆？
或者说现在？ 阿尔法加价5-10万不等

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原帖由 toshiya115 于 2012-12-3 08:02 发表

日系车加价是以前，以前加价没问题。
德国车加价是现在，现在加价就不行买的人是脑残。
以后日系车又开始加价了该怎么圆？
或者说现在？ 阿尔法加价5-10万不等

不圆，加价的车，不管何系，一概去死，起码在我这里是的，至于你说的问题，我今天问了我同事，没有出现，我只能以我周边的人为准，如果你觉得他们都是运气好，建议你辞职来我这里买车，起码运气好一点，在我眼里雅阁是辆不错的车。

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原帖由 toshiya115 于 2012-12-3 07:58 发表

只有刹车抖动问题？换个新刹车盘多数还是会抖，广本用的垃圾供应商材质不过关太容易变形，所以4S店都专门买了光盘的设备或者你自己改装刹车盘不用原装的。
钥匙失灵不是问题？这都上过电视。座椅开裂是不是问题？ ...

你所说的问题里，除了刹车问题，其他的各个车型都出现过，这个不能算是这个车型的问题，算是共性问题，你觉得呢？所以综合对比下，我觉得途观还是更菜比一些，假如让我拿自己的钱，2选1的话，我会选雅阁。