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原帖由 toshiya1986 于 2012-9-11 10:05 发表


我觉得天天泡论坛碰上的都是键盘车神的话，从不上论坛凭自己喜好直觉来选择要靠谱多了

键盘车不神飘过！

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买车就买第一批，因为新车一上市懂行的都先出手了，剩下外行的就哭诉：太贵了！太黑了，等降价，不然不买

ok给你降价，然后你开心的买减配还跟人吹你买的时候那么贵我现在就便宜，你傻了吧，哈哈

哈哈

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不宰你们德国佬拿什么去希腊救欧洲233！

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原帖由 ルーニー 于 2012-9-11 22:45 发表
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不宰你们德国佬拿什么去希腊救欧洲233！

希腊穷地方 销量第一的竟然是丰田 不给德国面子啊
Full August 2012 Top 50 Ranking Table below.

Greece August 2012:

Pos Model August % Jul 2012 % Pos 2011
1 Toyota Yaris 282 7.3% 2 2,312 5.5% 2 2
2 Opel Corsa   270 6.9% 3 2,751 6.5% 1 1
3 VW Polo      179 4.6% 4 1,537 3.7% 5 3
4 Opel Astra   169 4.3% 8 1,650 3.9% 4 5
5 Citroen C3   157 4.0% 1 1,729 4.1% 3 22
6 Ford Fiesta  151 3.9% 9 1,414 3.4% 6 4
7 Toyota Aygo  102 2.6% 34 522 1.2% 22 9
8 Toyota Auris 97 2.5% 22 751 1.8% 15 6
9 Skoda Octavia 94 2.4% 14 789 1.9% 12 12
10 Citroen C4   90 2.3% 12 601 1.4% 19 52
11 Peugeot 208  90 2.3% 13 326 0.8% 42  -
12 Suzuki Swift 80 2.1% 31 804 1.9% 11 17
13 Nissan Micra 71 1.8% 6 970 2.3% 7 8
14 VW Golf      70 1.8% 16 762 1.8% 13 10
15 Hyundai i20  67 1.7% 7 850 2.0% 10 14
16 Skoda Fabia  64 1.6% 28 666 1.6% 18 16
17 Fiat Panda   63 1.6% 11 868 2.1% 9 7
18 VW Up!       61 1.6% 19 486 1.2% 25  -
19 Hyundai i10  59 1.5% 5 893 2.1% 8 11
20 Nissan Qashqai 58 1.5% 15 755 1.8% 14 24

反正还是有人抢着买就行

急日本所急系列

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原帖由 oando 于 2012-9-11 14:15 发表
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铁皮厚点，关门声硬点就ok了。DSG那样了，不照样有人买。在国内车减配真心不重要，忽悠到位一切Ok。
昨天1818新闻有个中年妇女买了C180几个月，修车修到在4S店吃饭不用客饭票了，对着 ...

长叹一声还好没入C200时尚，大谢奔驰

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原帖由 @wanghujin  于 2012-9-11 08:43 发表
还是这样说，90%以上买车的人不上论坛，从来没听说过什么叫悬挂，也分不清5速6速双离合有什么区别，更不知道前驱后驱。
他们就看牌子、看空间，最多再看看电子配置。
甚至周围一个所谓“懂车”的人，或者“老司机” ...

普通人为什么要知道这些？？

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原帖由 @rb  于 2012-9-11 15:39 发表
其实往往比了很久最后买回来的并不是最合适，而根据喜好和第一眼感觉或者随大流，买回来的东西都挺满意。这点尤其适用于汽车。

比的多了自然懂得多了
看到对自己好一点的人也多
不满足自然不满意

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原帖由 @zhansir007  于 2012-9-11 16:08 发表
国人喜欢大空间爱面子，投其所好而已。

要是哪天国人都跟楼主一样懂车了你看大众还敢不敢这么干。

我就搞不懂大空间爱面子的购车观触到谁的G点了？

抛开安全性不谈（这个话题太大，我同意在安全性上面隐形减配就是谋财害命）

你开部后驱独悬就能鄙视人家傻逼虚荣不懂车？

买部市内通勤车，4AT又怎么了？板悬又怎么了？什么叫懂车？买来的车符合自己需要就是懂车。

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原帖由 birdie 于 2012-9-12 11:13 发表
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我就搞不懂大空间爱面子的购车观触到谁的G点了？

抛开安全性不谈（这个话题太大，我同意在安全性上面隐形减配就是谋财害命）

你开部后驱独悬就能鄙视人家傻逼虚荣不懂车？
...

这些都不是重点 是价格啊，大众简配加价，惹众怒。

引用:

原帖由 birdie 于 2012-9-12 11:13 发表
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我就搞不懂大空间爱面子的购车观触到谁的G点了？

抛开安全性不谈（这个话题太大，我同意在安全性上面隐形减配就是谋财害命）

你开部后驱独悬就能鄙视人家傻逼虚荣不懂车？
...

唉，只是说大众的产品战略是在迎合国人口味，至于国人口味如何如何我可没评论啊。

这也能被喷真不知道是谁触到谁的G点了。。

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原帖由 灰太狼 于 2012-9-12 11:32 发表

这些都不是重点 是价格啊，大众简配加价，惹众怒。

惹的是众车神怒吧。真惹众怒了还能卖这么好啊？

简配加价的钱应该都花在了那些lz说的不痛不痒但群众喜闻乐见的东西上了吧。

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原帖由 @wanghujin  于 2012-9-11 08:43 发表
还是这样说，90%以上买车的人不上论坛，从来没听说过什么叫悬挂，也分不清5速6速双离合有什么区别，更不知道前驱后驱。
他们就看牌子、看空间，最多再看看电子配置。
甚至周围一个所谓“懂车”的人，或者“老司机” ...

90%的人对十万的车也没有二十万的期待。

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原帖由 sunner 于 2012-9-11 21:14 发表
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买车就买第一批，因为新车一上市懂行的都先出手了，剩下外行的就哭诉：太贵了！太黑了，等降价，不然不买

ok给你降价，然后你开心的买减配还跟人吹你买的时候那么贵我现在就便宜 ...

比如出来这种“新马六”系列是买还是不买？不KUSO真心求问