我的手机是defy的国行me525，上个月自己升级到了官方的2.3.4,感觉还行，流畅度比2.2.1的时候要好，就是耗电量增加了。昨天上机锋论坛有人说官方的2.3.6已经可以升级了，马上用wifi通过空中升级检查更新，果然有升级，然后就是wifi下载升级包（很慢）成功升级到2.3.6，感觉变化不大。看来google收购了moto之后，moto的版本升级也跟上了，这一点还是比较欣慰的。

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Defy+的升级，腹黑的认为摩托为了不给升4.0的借口：呐，已经给升级过一次了，想要4.0买刀锋吧

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不是说2.3的进化之一就是省电么

应为Defy官方升级到2.3.4后CPU自动超频到了1G了。跟Defy+是一样的，但电池比Defy+小。

Defy最初上市的时候是2.1的系统，然后官方升级2.2，再官方升级2.3.4，再官方升级2.3.6。然后很多人都骂，摩托升级太不给力了。

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droid3被无视了。

这样理解才对
水货defy MB525 上市2.1 官方升级2.2
行货defy ME525 上市2.2 半官方升级2.3.4(是什么叫半官方：升级后变ME525+，显然这就不是为ME525准备的。摩托大中华区的解释是，这是大中华区争取到的福利，国外没有的，ME525变ME525+，所以才会有升个级还要看镜头颜色这等怪事)
ME525+ 上市2.3.4 官方升级2.3.6

按照以上腹黑得推断这是摩托为了不给升4.0的借口，很合理啊
很多人骂摩托升级不给力，骂得很对啊

引用:

原帖由 arrow 于 2011-10-26 16:21 发表
Defy最初上市的时候是2.1的系统，然后官方升级2.2，再官方升级2.3.4，再官方升级2.3.6。然后很多人都骂，摩托升级太不给力了。

升2.3.4是沾了Defy+的光。作为MS2用户，对moto恨之入骨了。遥想X10，早期是2.1吧，然后支持多点了，然后2.2了，然后又早于moto给官方2.3，此乃真良心也

defy确实被无视了，其实moto升级的是defy+  :D
对于4.0系统，我还是抱有希望的，毕竟defy+能算是个新上市的机型，虽然和defy没什么区别吧

为什么我的找不到空中升级  地域不同 ？

moto升级速度是慢一点，但是中高端手机都还是持续升级中的。
X10是10年2月上市，自带1.6的系统，当时的主流系统已经是2.1了。X10用户苦苦等待，上市10个月之后索爱官方才提供2.1的升级，当时主流手机都已经是2.2系统了。其实X10用户也哭爹喊娘的，至于恨之入骨吗？想要第一时间升级的人，还是买亲儿子系列吧，原生系统没有升级烦恼。

这defy升级变成1G频率不是可以冒充+了，求有效甄别方法

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defy cpu频率本来就是1g，早期为省电和发热故意降频使用，后来cm7首先开放了1g频率，英国官方rom跟进了这主频。

引用:

原帖由 大盗贼 于 2011-10-26 15:27 发表
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不是说2.3的进化之一就是省电么

2.2也自称省电