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q7和mdx比有啥优势

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对奥迪销售无语了,现在觉得mdx不错,保养4年不要钱,有人开过么?


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4年还是很有吸引力的



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同价位的话没优势,唯一的优势是德国牌子优越感。


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在中国的品牌知名度,其他?好像没了

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Q7好象比MDX要大点?
另外就是大号的神车光环

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四驱和MDX比纯属找虐

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q7是空气悬挂,mdx麦福逊和多连杆,mdx是奥德赛地盘,mdx没有一件启动,四驱mdx强,保养mdx全免

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德国激光焊接用料扎实VS日本纸糊车!!!
:D:D

PS. 我肯定选MDX啦

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除了那套四驱,q7全方位比mdx好。
当然,假如你不考虑20万差价的话。

[ 本帖最后由 猛男乙 于 2011-8-10 00:09 编辑 ]

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这两车我都开过,MDX开得更多些。MDX除了牌子不响,做工一般和没有气悬外,哪方面都比Q7好,操控更不是一个级别的,开Q7真跟开大面包车一样,没点意思。另外Q7这么大的车里面空间还真和MDX差不多。。。这么说吧,MDX开起来很有BMW X5的感觉,过弯我觉得MDX更爽些,踩着油门过弯很爽啊。  MDX的价格还比X5低一截,性价比不错。MDX是属于那种开起来很有乐趣,配置不华丽实用型的,个人用非常不错。本人就在MDX和普拉多顶配这两辆车之间纠结了很久还没下手。。。

[ 本帖最后由 DFLY 于 2011-8-10 01:23 编辑 ]

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引用:
原帖由 猛男乙 于 2011-8-9 23:58 发表
除了那套四驱,q7全方位比mdx好。
当然,假如你不考虑20万差价的话。
不觉得,Q7除了那套气悬,对地面的零碎震动处理比较好,显得高级外,真没觉得比MDX强。Q7是要操控没操控,要空间没空间。对了MDX舒适现在75万左右能全包,Q7乞丐版全包要105万往上了,还不包括加价的,30多万差价了。。。。差价都可以买BMW 3系了,搭上MDX,怎么着也比Q7强啊

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其实我要是LZ我还会考虑雷克萨斯 GX460,和Q7一样的价格还有得优惠。。。GX460操控虽然不如Q7,其他方面GX460完胜,虽说和普拉多一个平台但是用料绝逼不一样,升起来看看地盘,摸摸内饰材料,开起来的感觉,真是非常的高级厚道,而且此车不知是不是设计原因,看起来非常大且大气,和LX570放一起,真不觉得小多少,个人感觉,欢迎拍砖~

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MDX绝壁! 不过BBA车标起码值10W以上~

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mdx的四驱在公路上很牛

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MDX Avenger神盾局专用车

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