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TGFC Lifestyle » 汽车版 » 两脚离合到底什么道理？如何操作。。

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两脚离合到底什么道理？如何操作。。

倍舒爽

银河飞将

“”公平与正义“”

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1^# 大中小发表于 2011-4-29 12:33 只看该作者

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听就听得多了。。
一直都不晓得啥用处。。

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iorilu

魔神至尊

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2^# 大中小发表于 2011-4-29 12:34 只看该作者

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就是降档时空档停一下, 踩下油门再踩离合降档

离合-空档-油门-离合-降档

主要是为了减少顿挫更稳吧

本帖最后由 iorilu 于 2011-4-29 12:35 通过手机版编辑

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极品飞猪

冬冬你杯具了

魔神至尊

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3^# 大中小发表于 2011-4-29 13:11 只看该作者

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降档过程中有一脚空油，以前学车的时候就这么教的，我也不知道什么原因

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toshiya115

天外飞仙

他一定是骗子

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4^# 大中小发表于 2011-4-29 13:21 只看该作者

现在的车都不需要了，以前的车变速箱齿轮上没有同步器才需要这样。

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零太郎.

天外飞仙

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5^# 大中小发表于 2011-4-29 16:33 只看该作者

现在有同步器的车这么开不是蛋疼么。。。。。。。如果是跟趾的话步骤为
刹车→踩下离合→补一脚油门的同时退一个档→放掉离合，就这样完成一个跟趾过程，要再退档那就再从头做一遍。

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九月雪花

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6^# 大中小发表于 2011-4-29 16:46 只看该作者

开惯自动档的再这么开，绝对会疯，估计要经常熄火了。

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gnorz

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7^# 大中小发表于 2011-4-29 20:17 只看该作者

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-4-29 13:21 发表
现在的车都不需要了，以前的车变速箱齿轮上没有同步器才需要这样。

看标题以为穿越了。。。。。。。。。。。。

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GREEN的马甲

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8^# 大中小发表于 2011-4-29 23:05 只看该作者

学B证时的大解放就得这么开～～～～

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yangjuniori

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9^# 大中小发表于 2011-4-30 00:49 只看该作者

绝对要把转速拉上去再松离合公交司机的倒拖很难受的

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