[汽车之家 新闻]  三菱EVO可以说是我们非常熟悉的一款车，从92年诞生至今已经过10代。日前，海外媒体曝光了一个震惊的消息，据三菱的全球产品开发总监益子修（Gayu Eusegi）表示，第十代EVO将是三菱制造的最后一代Evolution车型了，三菱未来将把更多的精力投入到电动车技术的开发上。


    据悉，三菱在2015年前将推出8款纯电动或混动的新能源车，并向有着更少二氧化碳排放的市场进军。驾驶乐趣出众但排放也惊人的EVO车型不符合这一计划。


    虽然Evolution系列有着很强的知名度，但将该项目停止开发，三菱表示并不惧怕这一点。因为运动特性已经融入了整个品牌之中。而将EVO项目的取消，也是要唤醒人们对于环境认识。


    虽然有着有关EVO将停止开发的消息，但也有不同消息流传。有报道称，未来的Evo XI或将搭载一套混动系统，仍然延续运动定位。但这些消息还没有得到官方的确认，更多消息，我们将继续关注。（编译/汽车之家 王寅）

http://www.autohome.com.cn/news/201103/177651.html

让不让无所谓了 这厂快挂了

evo早就有开发过电力驱动的，而且悬挂设计记得是悬空的，累死GT5里的X1。还参加过拉力赛

我想起了詹姆斯梅的一句話

"誰能搞定氫能源的提取和存儲,誰就會是未來這個星球上頭號闊佬"

我喜欢EVO，也许下一代应该是混合动力或者其它什么能源的

希望那时候我能买得起

引用:

原帖由 sirbaobao 于 2011-3-3 20:12 发表
我想起了詹姆斯梅的一句話

"誰能搞定氫能源的提取和存儲,誰就會是未來這個星球上頭號闊佬"

现在比较流行用电。。。

其实比较傻逼，这就是一招牌，无论如何也要开发啊
哪天招牌都没了，变成“曾经运动”的小型车品牌，你丫就爽了

電動車怎麼可能普及呢

以現在的汽車保有量 單製造電池的過程就足夠滅地球好幾遍了 更別提廢棄與回收 退一萬步講電又從何來?還不是燒燒燒燒

普銳斯什麽的註定只是給政商名流們裝裝逼來福斯代爾一把

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引用:

原帖由 @sirbaobao  于 2011-3-3 21:32 发表
電動車怎麼可能普及呢

以現在的汽車保有量 單製造電池的過程就足夠滅地球好幾遍了 更別提廢棄與回收 退一萬步講電又從何來?還不是燒燒燒燒

普銳斯什麽的註定只是給政商名流們裝裝逼來福斯代爾一把

喷错方向了吧。。。。
电不单单可以烧出来的，水电，核电，太阳能，风能都可以。。。

关键还是电池技术待突破

引用:

原帖由 sirbaobao 于 2011-3-3 21:32 发表
電動車怎麼可能普及呢

以現在的汽車保有量 單製造電池的過程就足夠滅地球好幾遍了 更別提廢棄與回收 退一萬步講電又從何來?還不是燒燒燒燒

普銳斯什麽的註定只是給政商名流們裝裝逼來福斯代爾一把

应该喷喷怎么充电。。。充电最少动辄几小时，美国那种家家有院子，可以回家充，中国这种怎么搞？。。。

三菱挺杯具的，以前在戴克旗下的时候质量出了大问题没混出名堂。最早量产的直喷发动机，结果没钱继续搞研发弄到现在自己没一台发动机是直喷的....

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斯巴鲁爽翻了，这下sti最大的宿敌消失了。

本帖最后由 EG瘦AA 于 2011-3-4 11:47 通过手机版编辑