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» 我又有奇怪的问题了 为啥自动挡的车 刹车不能设计在左脚?
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我又有奇怪的问题了 为啥自动挡的车 刹车不能设计在左脚?
为何不分手
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发表于 2011-2-16 10:08
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刹车在左脚,油门在右脚,这样不就有效的避免了油门刹车弄混。手动挡的改不了,为啥自动挡的从来没有厂家考虑这样设计呢?
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发表于 2011-2-16 10:09
只看该作者
那你让他怎么碰手动挡的
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只看该作者
当然是自动挡一条路走到黑
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误操作的话(油门刹车同时踩)直接甩尾.如果在高速上结果可以想象~
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只看该作者
那你左脚放到哪里去休息啊
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发表于 2011-2-16 10:13
只看该作者
要兼容吧
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发表于 2011-2-16 10:13
只看该作者
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误操作的话(油门刹车同时踩)直接甩尾.如果在高速上结果可以想象~
===========
不是有刹车 优先吗, 同时踩就应该刹车啊
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发表于 2011-2-16 10:21
只看该作者
兼容性啊
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卡丁车倒是这么设计的……
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发表于 2011-2-16 10:32
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刹车优先是近几年的技术,自动档设计踩板的时候应该还没这套系统吧~
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发表于 2011-2-16 10:32
只看该作者
记得有过类似的研究,结果表明,紧急情况下,左右脚搞混的几率更高。
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发表于 2011-2-16 10:44
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自动档的刹车油门不能同时踩啊,这样容易误操作
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发表于 2011-2-16 10:44
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你试试让开手动的人用左脚刹车,坐副驾的不用安全带保证脑袋磕到前挡
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发表于 2011-2-16 12:25
只看该作者
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用左脚煞车是要练的。普通人随便一脚下去就是急煞车。因为左脚不能很好的掌握力度,尤其是一直开手动档的人。但是会用左脚煞车的人在碰到紧急情况时反应速度会更快。
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发表于 2011-2-16 12:31
只看该作者
我觉得还是人体神经之类的反映结果。
别的不说,举个不恰当的例子,一个鼓手,如果左右脚节奏能分离,那他绝对是高手了。
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