引用:

原帖由 rb 于 2010-12-26 23:05 发表
其实你用点劲儿踩油门就完了

同感

引用:

原帖由 rb 于 2010-12-26 23:05 发表
其实你用点劲儿踩油门就完了

我得车是踩下油门会有延迟，不会瞬间就提速

踩油门延迟是什么原理？
电子油门是电讯号吗，为什么会慢？是不是ecu的处理器频率低计算慢的缘故？

放大电子讯号的原理...其实就是自己欺骗自己...当然适合不喜欢一脚踩下地板油又想提速快的人...

偶用的SPINT BOOSTER感觉还是很不错的...不过就是游离配合更难了....洗车修车经常看到师傅熄火油门反应太灵敏了...

引用:

原帖由 ohpkobe 于 2010-12-27 10:30 发表

我得车是踩下油门会有延迟，不会瞬间就提速

你踩深点儿就完了，你看你转速上升快不，不能看你车速是否上升。

我说你们真有谁能分辨得出踩下油门到节气门响应之间那0.07秒？

引用:

原帖由 hmds 于 2010-12-27 11:17 发表
踩油门延迟是什么原理？
电子油门是电讯号吗，为什么会慢？是不是ecu的处理器频率低计算慢的缘故？

因为有人看不到一根拉线直接拉在节气门上，就认为会延迟 :D

引用:

原帖由 rb 于 2010-12-28 00:29 发表

你踩深点儿就完了，你看你转速上升快不，不能看你车速是否上升。

我说你们真有谁能分辨得出踩下油门到节气门响应之间那0.07秒？

有些车的油门延迟还真不止0.07秒～～～我看0.5秒还差不多。身体是能够明显感觉的到的。

引用:

原帖由 零太郎. 于 2010-12-28 15:57 发表


有些车的油门延迟还真不止0.07秒～～～我看0.5秒还差不多。身体是能够明显感觉的到的。

求“有些车”的具体车型

引用:

原帖由 rb 于 2010-12-29 00:04 发表

求“有些车”的具体车型

一下子想不起来很多，就说瞬间想的起来的车型吧。帕撒特B5 1.8MT 2.0AT、Bora 1.8MT、1.8T MT、妇科死2.0AT、轩意2.0CVT、VIOS 1.6AT、劳恩斯哭派2.0T AT、370GT，暂时猛的一想就想到这点。不要看什么数据说话，rb哥你自己一辆辆去开过来，用身体去感受。尤其是急加速时感觉特别明显。

[ 本帖最后由 零太郎. 于 2010-12-29 09:48 编辑 ]

posted by wap, platform: Nokia (E71)

引用:

原帖由 @rb  于 2010-12-29 00:04 发表
求“有些车”的具体车型

太多了，天籁，刻录姿。。特别是刻录机。。
不过这东西的确有点自己骗自己，上次偶贴天籁的16l油耗就是装了这类东西。。

LS两位又是把节气门开度和整车加速响应等同在一起吗

别的我不敢说，轩逸 MR20的版本，你说节气门响应大于0.10秒当心DNEC跟你急啊

引用:

原帖由 rb 于 2010-12-29 23:29 发表
LS两位又是把节气门开度和整车加速响应等同在一起吗

别的我不敢说，轩逸 MR20的版本，你说节气门响应大于0.10秒当心DNEC跟你急啊

零大不就是说油门延迟么？？
低端at车大都这样啊。。

估计不是油门延迟，电讯号啊，每秒30w公里，怎么可能感觉的出来有差别
估计要么ecu的cpu不给力计算慢反应慢，要么变速箱反应慢

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2010-12-29 23:47 发表



零大不就是说油门延迟么？？
低端at车大都这样啊。。

我就是随便说说，我本人不愁吃喝，就为了积点德

你们没有想过，某些延迟其实是变速箱的问题？克鲁兹的就是变速箱问题，这个情况以前的别克凯越也有啊，凯美瑞2.0也是。