其他7-11W的车,有这2个车空间大么?有这2个车,油耗低么~有他们维修方便便宜么~很多车偏远地区买了,维修一次得来回得几百公里~

你说你买一个翼神揽活,其他不说~万一撞了坏了.找不到地方修,好不容易跑到4S店,人家和你说这个配件没有,要订货,15天~你让人家怎么活~

另外我一兄弟从阿德莱德回来~说那里大街上60-70年代的车多了去了~ 那里开车只要你还能跑,没人管,连验车都不用~

存在即合理，市场的铁则

我这里的出租车 4种车型 SONATA SANTANA3000 KIA那款啥的 中华

中国人的钱真好骗，大众真好混。

前面2部车大众还在卖，真不要脸！

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夏利都在卖，捷达领先潮流数十载。

太不lifestyle了

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我真的很喜欢雨燕和骐达，大众光环无敌了

最烦喷这喷那的了，老三样不就配置低了些么，空间，油耗，保养，路况适应，油品适应，综合来说就是上上之选。
就一代步工具有必要非要说成棺材么，有本事你号召大家不要买啊。
感情大家都买21世纪的车了中国就进步了？

大众什么时候在大陆输过？

PS：桑塔纳很省油？？？？求解惑

我所知未必如此

引用:

原帖由 zjjly 于 2010-8-19 16:44 发表
其他7-11W的车,有这2个车空间大么?有这2个车,油耗低么~有他们维修方便便宜么~很多车偏远地区买了,维修一次得来回得几百公里~

7W的伊兰特 空间比JD大 配置先进多 油耗也很低。10W的的确没有几个比STN3000大，但也差距不大。 我前面也说除了业务用车 JD STN没有什么价值。

引用:

原帖由 cbjah 于 2010-8-19 22:25 发表
大众什么时候在大陆输过？

PS：桑塔纳很省油？？？？求解惑

我所知未必如此

翼神要跟的士抢市场了，跑呀！

引用:

原帖由 anubisx 于 2010-8-19 22:25 发表

7W的伊兰特 空间比JD大 配置先进多 油耗也很低。10W的的确没有几个比STN3000大，但也差距不大。 我前面也说除了业务用车 JD STN没有什么价值。

伊兰特曾经销量很高~输我觉得最终还是输在维修不如另外2个方便~