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货车，客车变道都很恐怖

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马克看视频

这。。。什么车也得完蛋啊、、
鄙视这种司机、开超载大货还敢开那么猛、早死早超生、

日本车皮薄，但皮薄绝对不是衡量一辆车的唯一标准，关键是刚性结构，日本车多在这种看不见的地方下大工夫，所以才有了吸能，行人保护系统这些非常先进的安全技术，看过视频后我彻底释然了，这是一种怎样的吸能技术啊，天顶星人都望尘莫及，比安尔乐、苏菲、护舒宝吸水都强大的吸能设计，真牛！

推荐所有想换车、买车的人都入手日本车吧！为了自己，也为他人啊

这个地方离我家不到10公里啊。

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引用:

原帖由 @sunner  于 2010-8-18 16:35 发表
日本车皮薄，但皮薄绝对不是衡量一辆车的唯一标准，关键是刚性结构，日本车多在这种看不见的地方下大工夫，所以才有了吸能，行人保护系统这些非常先进的安全技术，看过视频后我彻底释然了，这是一种怎样的吸能技术啊 ...

我想起当年POLO的一个广告了，用POLO模型的车顶砸钉子，没事。

看了这个视频，我不会再推荐别人买酱油车了。

这tiida怎么停这个奇怪的位置？

引用:

原帖由 aweiwei 于 2010-8-18 10:44 发表
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4S店宁可换新车也不会去修了。这车没啥可以用的东西了，估计也就能剩个轮毂凑合能用？

轮壳不行了, 捡个轮胎吧

那保险是赔新车么

引用:

原帖由 aweiwei 于 2010-8-18 17:12 发表
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我想起当年POLO的一个广告了，用POLO模型的车顶砸钉子，没事。

好奇，去搜了一下POLO，还真有，不过结局也很悲惨


还有高6


[ 本帖最后由 sztzh 于 2010-8-20 11:19 编辑 ]

引用:

原帖由 sunner 于 2010-8-18 16:35 发表
日本车皮薄，但皮薄绝对不是衡量一辆车的唯一标准，关键是刚性结构，日本车多在这种看不见的地方下大工夫，所以才有了吸能，行人保护系统这些非常先进的安全技术，看过视频后我彻底释然了，这是一种怎样的吸能技术啊 ...

这种装满货的集装箱 任何车子都是铁饼。不要无知 谢谢~当然大众的车子车身刚性都非常高，这个也是事实，但是对于集装箱 泥头 一样是被秒杀，那些优越的刚性在这类事故毫无作用


[ 本帖最后由 anubisx 于 2010-8-20 11:39 编辑 ]

是啊，遇上集装箱车，这类小轿车都是被秒的份

这根本就是无差别秒杀。

这些**大货车，我草