现在火已经很小了

不过并道的时候一般都是需要并的那条道最快
不用并道就能进入匝道的比较慢

最烦远光灯对着照的sb+1

引用:

原帖由 蚂蚁大腿zyf 于 2010-8-11 10:58 发表

绝壁赞同奥迪爷，外道是不是我经常开的靠中间的道？

不管你哪根道，如果不想被插，可以把车往容易被插的地方考一点，这样要插队的没有空间进来。
很多人被插，一是自己往旁边让，二是太靠内，人家不用插直接就并进来了。

最烦的是开远光的，其它心态放开的还好

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以下基本上不分先后：
插队及加塞
远光灯晃人
速度狂慢

楼主说的是最火大的事情

不能同意更多！

引用:

原帖由 wanghujin 于 2010-8-11 11:06 发表

不管你哪根道，如果不想被插，可以把车往容易被插的地方考一点，这样要插队的没有空间进来。
很多人被插，一是自己往旁边让，二是太靠内，人家不用插直接就并进来了。

简单的说：跟紧

加塞基本都是5：5的机会，哪个不怕死哪个狠。也就是为什么土方、公交啥的最牛逼。
我开公司的车，决逼不让的。硬要插进来的，决逼上顶，要撞肯定把加塞的撞在线上。
我公司一司机上次开公司最破的一个手动普桑，该车3档进不去，2档要直接翻4档。一辆神车要加塞，被他从后门一直拉到前保险，神车车主心疼死了，还兜全责。

现在基本淡定了，不过总会有傻逼会秀下限，路又没怎么堵，插一半进来，搞的大家都不好走

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在最烦对面或后面车开远光灯的, 尤其是些大车, 火大啊

我最火大的是那些硬加塞的，而且还是破车，不怕撞，这种情况只好让它，但是火很大。

有本事插队的就插，因为我有时候也插别人，所以没什么火大。到是不看反光镜就一把变道的就非常火大～～～～
另外同楼主

我插队轻易不插，要插看准机会一击致命的，不给留半点机会
就算车没全部进去，车头肯定拦住

引用:

原帖由 蚂蚁大腿zyf 于 2010-8-11 12:14 发表
我插队轻易不插，要插看准机会一击致命的，不给留半点机会
就算车没全部进去，车头肯定拦住

必须的～～～越犹豫越要出事故。要是碰到个职业骗保的，那自认倒霉。233

最狠单行线上速度10-20码在那爬的～


加塞让让他也就过去了，这种人可以一堵一条线还都没法超车～