1.这车如何？

2. 2.0和2.5选哪个？配置没太大差别，动力参数我感觉也差不多

3.旅行版又这样？


谢谢。

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试驾过2.mt操控很棒
2.5全是cvt没意思

2.5gt爽到是爽35.8万送山寨导航. 价格堪比325了

前些日子朋友提的2.5gt

2.0动力偏肉，建议直接上2.5，价格差别不大

另外2.5的轮毂好看很多

2.5旅行版

2.5 cvt没意思，要买要不就2.0 MT 要不就 2.5GT  CVT舒适？要舒适就别买斯巴鲁了
斯巴鲁上就上带涡轮的
2.5GT 高增压，变速箱是5AT，带S-DIVER ，运动模式 高速上油门踩到一半已经180了

引用:

原帖由 卧龙疯子 于 2010-7-31 21:18 发表
2.0动力偏肉，建议直接上2.5，价格差别不大

保养和配件是不是真的又贵又麻烦？

2.5T发动机在STI和森林人上不少爆缸案例啊。

引用:

原帖由 匈牙利舞曲 于 2010-7-31 22:38 发表



保养和配件是不是真的又贵又麻烦？

配件价格已经下调30%左右，不过还是偏贵，保养还行，油耗非常满意，运动车系里非常值得买的车子

偏贵是什么概念？这车召回够多的。

我是2。0旅行车主如果你对动力和操控要求高就箅了二十几万国产车都好不少，好在空间大长途巡航不错这车曰本没2。0的2。5起步2。5t也许爽但是没性价比三十几不买双B啊推荐傲虎力狮旅行不上2。5就是怕抢了他风头

再补充下刹车软内饰材质一般方向模糊全系都这样2。0有点肉2.5又是单凸带厂T又担心保养耐用度反正总有不足

2.5GT..    6秒的级别.    如果有旅行版蓝色更好    不过就是不引进

本来想过两年换动力总成不过想想还是换车得了R32蓝色旅行车太骚了

引用:

原帖由 SUPERCAR 于 2010-8-1 00:26 发表
我是2。0旅行车主如果你对动力和操控要求高就箅了二十几万国产车都好不少，好在空间大长途巡航不错这车曰本没2。0的2。5起步2。5t也许爽但是没性价比三十几不买双B啊推荐傲虎力狮旅行不上2。5就是怕抢了他风头

2.5 3箱版应该比2.0旅行动力操控好。

傲虎太长，且2.5傲虎和2.5力狮又能有何区别？不买旅行车买傲虎也没什么必要吧。

[ 本帖最后由 匈牙利舞曲 于 2010-8-1 02:01 编辑 ]