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原帖由 Romeo 于 2010-7-23 21:35 发表
这里支持手动的有哪个开过大马力手动的？
谁开过300马力以上的MT？或者400马力以上的？别说在国内开了，在国外开上下班也很难受。1档动力太大，引擎制动太强，2档齿比跟1档有点距离，自己的MT豪车你舍得总2档起么？ ...

所以32，33，34都是2档起步。233

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@猫猫猫  发表于 2010-7-23 22:42
发现好多人根本不知道
自动档一样可以换挡的.

1，2，D3, D 是干什么的??

超车常用方法就是D降档到D3加地板油.

只有L和D档只能狠劲踩油门了  T_T

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@coolswan  发表于 2010-7-23 16:24
这东西就跟相机一样，你说你是要手动机还是自动机，自动测光还是手动测光，这俩有什么影响？

其实都一样。相机是一种为了留下你想要的影像的工具，而车是一种把物品或人物从A地点移动到B地点的载具。至于其中的过 ...

这个真的不能拿在一起比。。

乐趣说比较有意思，法拉利有手动挡么

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原帖由 零太郎. 于 2010-7-23 22:51 发表


所以32，33，34都是2档起步。233

国内能买到的大马力手动有什么？

AT开久了你会发现靠踩油门也能开出点MT的感觉的~~当然小排量就洗洗睡了~~开过2.4的再开1.6发觉差的不是一点半点~~

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原帖由 零太郎. 于 2010-7-23 22:50 发表


AT摸过去，mm一个耳光，臭流氓～～～

MT摸过去，对着mm说我又不小心碰到了～～～

233max

AT把中控锁一关，一手超MM奶抓过去，还叫嚣：”我就是臭流氓怎么啦，哈哈“

MT把中控锁一关，我错了，下次换档一定注意

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@倍舒爽  发表于 2010-7-24 02:36
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这个真的不能拿在一起比。。

当然可以。你用过不带测光不带测距不带自动对焦的相机么？

MT是好，但是遇上堵车就是太跟自己过不去了～你老跑城市还是开AT吧～

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原帖由 n2 于 2010-7-24 05:51 发表


国内能买到的大马力手动有什么？

不知道EVO STI之流在这里算不算大马力。这应该是50万内马力最大的两部车了。另外，保10洁有MT再卖。法拉力的话只要你愿意可以选配手动档的变速箱。

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原帖由 yzh 于 2010-7-24 06:21 发表


AT把中控锁一关，一手超MM奶抓过去，还叫嚣：”我就是臭流氓怎么啦，哈哈“

MT把中控锁一关，我错了，下次换档一定注意

然后mm一个挣扎顺便一耳光扇过来，你一紧张方向一歪，“砰”～～～～～～～～车撞了。233

手动应该比自动有意思点吧，只是确实堵厉害了，踩离合确实很累。

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原帖由 美女 于 2010-7-24 03:52 发表
乐趣说比较有意思，法拉利有手动挡么

有啊～～～

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原帖由 零太郎. 于 2010-7-24 10:51 发表


不知道EVO STI之流在这里算不算大马力。这应该是50万内马力最大的两部车了。另外，保10洁有MT再卖。法拉力的话只要你愿意可以选配手动档的变速箱。

我想LZ的意思应该是指普通家用的，如果是考虑舒适的BBA不在范围，超级运动的应该也不在此讨论范围吧

就是那种25W以下的家用车这样，马力，扭矩都不大，比如拿2.0排量的车做个范围对比比较好

大马力车本身也是小众车。

自动档的车就只有一个油门可以控制? 其它统统不能动, 所以没驾驶乐趣??  
错鸟

这样想想,
自动档的车也得爬上山, 更重要的, 要可以安全开下山.
所以必须会有低档位和高档位可自由选择.

否则自动档的车要下山的时候不是只能连滚带爬翻车下山了?

[ 本帖最后由 猫猫猫 于 2010-7-24 15:08 编辑 ]