现在纠结高六1.6舒适自动和手动
选肯定选舒适的，不选时尚的

问题是
高六1.6 手动舒适 12万58
高六1.6 自动舒适13万98
高六手动1.4tsi 才13万58
买高六1.6自动舒适性价比太低了吧，加1万都可以马六自动2.0了。。而且都比TSI贵不少了。。

我老婆暂时开开
开车的地方是小县城，也就城里开开，老婆上班地方开车也就2~3分钟。。
平时去去超市，也就10分钟不到，全部开车范围就基本市区无高速乡村
每年底回老家长途~
补充一些车况，汽车也不算堵，不过道路不算宽，一堆疯狂的电动车出没，估计要刹车减速很是恐怖
到了县中心地带到处都是车。。开的死慢

问题：
1、大家都说手动麻烦死了，自动舒服简单
我想知道，到底多麻烦。。开熟悉了是不是跟自动也差不多？我自己还不会开车呢不懂
2、给新手菜鸟我老婆这样的人开
买手动的会不会很伤车，像她这样不熟悉根据速度换档
积碳啊。。到时候维修会不会很贵啊。。。？？

[ 本帖最后由 妹妹的G点 于 2010-7-22 17:43 编辑 ]

空间大的地方支持买手动，老是堵车的地方还是自动算了

实际上自动档的车脚感熟悉了也能开出手动的感觉

自动挡吧还是，什么操控乐趣，那一般是逗人玩说的话。

必须自动。

永远推荐自动。

觉得开手动累的都是没有驾驶天赋的～

你纠结这个还是自动吧，堵车很累
我平时开出去的时间都不是上下班高峰，所以手动
那些说手动体验不到驾驶乐趣，是都人玩儿的话就是将给LZ这样的用户听的
你体验到过手动的乐趣咩

代步车永远自动
说驾驶乐趣的那是蛋疼。。。

posted by wap

给女人开手动那不是找死吗?

咋没人说DSG故障率高了。

肯定选自动挡 没有之一

引用:

原帖由 年少时的猛犸 于 2010-7-22 18:34 发表
觉得开手动累的都是没有驾驶天赋的～

一公里起步100多次，你就不觉得有乐趣了

手动累？？？我怎么觉得一点也不累，开熟了，换挡就是一种潜意识行为了，在拥堵的马路上来回变换档位也是一种乐趣。:D

除了以座为主的豪华车以外，说手动没有驾驶乐趣的，那些人都是以车代步的，对车没什么兴趣的。从小对车感兴趣的人都喜欢手动或者拨片，从血液里就抵制自动，潜意识里认为自动是老年人和残障人士开的。

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2010-7-22 19:03 编辑 ]

在马路上尤其国内大中城市有鸡毛驾驶乐趣？降个档超个车加个仨别个人就叫驾驶乐趣嘛？说白了就是你想自己麻烦一点省一点钱还是多花点钱图个省事的问题。手挡堵车是累点但是开惯了就完全是条件反射了，没那么要死要活的玄乎，除非小儿麻痹。驾驶这个东西有什么乐趣，乐趣在于竞技而已。要体验“驾驶乐趣”上赛道去，至少卡丁吧。

虽然我要叫MT最高！但是，以楼主的情况来看，还是自动把。