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原帖由 雷飞 于 2010-4-5 20:38 发表 http://item.taobao.com/auction/i ... 46d6.jhtml?cm_cat=0 这个不错 http://hk.image.auctions.yahoo.c ... 2677768534011321200 ...
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Novatel Wireless MiFi 2372
由照片中与 USIM 卡的对比可以看出，Novatel MiFi 2372 只有普通化妆盒大小，它可以被放进任何一个随身的口袋而不让人感到累赘——如果你能随身带一台手机，就没理由不能随身带一台 MiFi。在开关机键之外，MiFi 还有一个 MicroSD 卡插槽——除了提供局域网内的公共存储空间之外，据官方的介绍称，由于 MiFi 本身基于一个类似 Linux 的系统，卡内还可以存储一些为 MiFi 开发的网络应用程序——不过 Apple4.us 本次测试的是工程样机，自然是还没有这样的扩展程序供我们下载。
MiFi 通过一块1530毫安的锂电池供电，由于是工程样机的缘故，我们并不知道这是否就是最终将与 MiFi 搭配的电池，不过从官方提供的资料看，MiFi 的电池可以提供连续 4 小时的 Wi-Fi 续航时间与 40 小时的待机时间，此外，MiFi 支持从 220 交流电源、12V 车载电源，以及 4.5V 的电脑 USB 口等各种电源取电，所以只要配齐配件，就不必太担心 MiFi 的电力问题。
Novatel Wireless MiFi 2372 与笔记本连接
将联通的 USIM 卡插入 MiFi 后，由于 MiFi 有同时 5台设备的接入上限，我们准备了足够多的上网设备——一台一代酷睿双核的 SONY VGN-N17C 笔记本电脑、一台黑色 MacBook、一台一代 iPod Touch、一台 NOKIA E51 和一台 Meizu M8。由于主要是测试 MiFi 的移动性能，我们并不太担心网络安全问题，所以只设置了一个简单的 WEP 密码。
MiFi 的用户界面更类似于一个网站，可以通过导航栏和下拉式菜单来操控。界面很友好，各类相关数据一目了然，像大多数的路由器一样，MiFi 拥有相当多的可设置选项，不过对于大多数的用户来说，只需设置好接入 WCDMA 的用户名/密码，以及 Wi-Fi 的接入密码，就可以正常使用了。机器本身带有流量统计功能，这对于采用流量计费的联通 WCDMA 非常有用。
Novatel Wireless MiFi 2372控制界面
从静安寺驶出后，我们很快进入了延安路高架的下方，行驶速度 40km/s 左右。MiFi 工作良好，测试小组分别使用 PC 笔记本和 MacBook 进行测试，同时还有一台 M8 和一台 iPod Touch 连接在路由上，两台电脑同时打开优酷和 YouTube，都可以流畅地播放视频，用 Firefox 在 Skycn 下载一个 QQ，测试速度在 50k/s 上下，基本与一条 512k bps 的宽带线路相当。可能是由于建筑物遮挡的缘故，连接速度并不稳定，偶尔会跌至 20 KB/s，但可以支持正常的网页浏览。 下载测试 当驶上延安路高架之后，由于不再有建筑物遮挡，速度略有改善，测得的峰值速度达 100 KB/s，平均速度稳定在 60 KB/s 左右，这已经超越了 512k bps 宽带的速度，打开优酷的一段视频测试，加载与播放基本流畅。我们把车速提到了 70km/h，测试证明，这一速度对于 MiFi 工作没有影响。 下载测试 可能由于信号覆盖的问题，当驶至莘庄立交时，WCDMA 信号变得很不稳定，时有时无，于是我们临时决定不再进行高速公路测试，掉头往回开，在上海南站附近，联通 WCDMA 信号又重新稳定了下来，测试小组在 MacBook 上同时使用 Mail，Tweetie，并打开 Google Reader，基本无碍。 在万体馆附近——传说中上海 WCDMA 信号最好的地方，我们驶下高架找了一家咖啡馆，进行了静止状态下的密集测试——在静止状态下，WCDMA 的速度比移动状态下有了明显提升——在所有五台设备同时上网，MiFi 满负荷工作的状态下，PC 用 Flashget 的下载速度在 200 KB/s 左右，测得的峰值速度在 290 KB/s，超越了 2 Mb 的 ADSL；每一台设备的上网状况都良好，浏览、下载与视频应用都很流畅。 测试环境 在静止状态下，我们还测试了 MiFi 的路由功能，MacBook 成功访问了 PC 的共享文件夹，速度为 802.11g 标准的 54Mbps。 最后，我们试图在 PC 上测试 eMule 下载，这需要在 MiFi 上虚拟转发出两个对应的TCP/UDP 端口才能让 eMule 成为 High ID，但这一尝试以失败告终——MiFi 的端口转发暂时只支持预先设定的应用，而不支持自定义。 在测试过程中，对联通 WCDMA 的总体感觉，信号稳定性一般，在驾车行驶过程中的不同地区，能感觉到明显的网络变化，甚至断网的情况；而在相对稳定的环境下，速度相当不错。几台设备不重度使用网络情况下，网络浏览和在线视频都十分顺畅。3G 网络是共享带宽的，一个区域基站分布、用户数量、建筑物障碍都直接影响网速。跟其他单设备 3G 上网不同，使用 MiFi 的时候几台设备是同时连在路由上的，我们不能准确得到实际的网速，而只能从使用感受上来判断网络质量，上面涉及到的数值都只能作为参考。 MiFi 的性能令人相当满意，设置和使用非常简单，捕捉到 3G 信号后快速实现 Wi-Fi 共享，几台设备同时流畅使用，并且不存在硬件的兼容性，只要支持 IEEE 802.11 b/g 就可以使用。在 3 个多小时的使用中，MiFi 电池并没有断电，最终销售版本如果能达到标称 4 小时的使用，对于移动办公已经够用，通常的笔记本电池使用也基本是这个时间。连续使用 MiFi 会发烫，建议把 MiFi 放置在通风和开放的环境下，并且这样也可以得到更好的 3G 网络信号。 在跟 MiFi 国内代理商的沟通中，这两款分别支持 WCDMA 和 CDMA2000 的机型还没有最终定价，而在美国的单独售价超过 200 美金；这两个产品还需要跟运营商的合作，才能真正大规模的推广，可以跟运营商合约捆绑销售，在美国可以签约两年，每个月 59 美金消费就可以免费得到，而 CDMA2000 则必须通过运营商的烧号才能使用。因为涉及多设备的同时上网，鉴于国内运营商一贯的小气传统，我们对运营商对这种设备认可程度的预测并不乐观。 Apple4.us 测试小组对 MiFi 的最后结论是，在 3G 网络资费足够便宜之前，它暂时还不能威胁到商用/家用固定宽带路由器的地位，但我们可以负责任地告诉你，如果你和你的伙伴需要在车中中搭建一个无线网络环境，或是在移动中用 iPod touch、UMPC、上网本之类的设备无线上网，MiFi 绝对是个好东西。
从静安寺驶出后，我们很快进入了延安路高架的下方，行驶速度 40km/s 左右。MiFi 工作良好，测试小组分别使用 PC 笔记本和 MacBook 进行测试，同时还有一台 M8 和一台 iPod Touch 连接在路由上，两台电脑同时打开优酷和 YouTube，都可以流畅地播放视频，用 Firefox 在 Skycn 下载一个 QQ，测试速度在 50k/s 上下，基本与一条 512k bps 的宽带线路相当。可能是由于建筑物遮挡的缘故，连接速度并不稳定，偶尔会跌至 20 KB/s，但可以支持正常的网页浏览。
下载测试
当驶上延安路高架之后，由于不再有建筑物遮挡，速度略有改善，测得的峰值速度达 100 KB/s，平均速度稳定在 60 KB/s 左右，这已经超越了 512k bps 宽带的速度，打开优酷的一段视频测试，加载与播放基本流畅。我们把车速提到了 70km/h，测试证明，这一速度对于 MiFi 工作没有影响。
可能由于信号覆盖的问题，当驶至莘庄立交时，WCDMA 信号变得很不稳定，时有时无，于是我们临时决定不再进行高速公路测试，掉头往回开，在上海南站附近，联通 WCDMA 信号又重新稳定了下来，测试小组在 MacBook 上同时使用 Mail，Tweetie，并打开 Google Reader，基本无碍。
在万体馆附近——传说中上海 WCDMA 信号最好的地方，我们驶下高架找了一家咖啡馆，进行了静止状态下的密集测试——在静止状态下，WCDMA 的速度比移动状态下有了明显提升——在所有五台设备同时上网，MiFi 满负荷工作的状态下，PC 用 Flashget 的下载速度在 200 KB/s 左右，测得的峰值速度在 290 KB/s，超越了 2 Mb 的 ADSL；每一台设备的上网状况都良好，浏览、下载与视频应用都很流畅。
测试环境
在静止状态下，我们还测试了 MiFi 的路由功能，MacBook 成功访问了 PC 的共享文件夹，速度为 802.11g 标准的 54Mbps。
最后，我们试图在 PC 上测试 eMule 下载，这需要在 MiFi 上虚拟转发出两个对应的TCP/UDP 端口才能让 eMule 成为 High ID，但这一尝试以失败告终——MiFi 的端口转发暂时只支持预先设定的应用，而不支持自定义。 在测试过程中，对联通 WCDMA 的总体感觉，信号稳定性一般，在驾车行驶过程中的不同地区，能感觉到明显的网络变化，甚至断网的情况；而在相对稳定的环境下，速度相当不错。几台设备不重度使用网络情况下，网络浏览和在线视频都十分顺畅。3G 网络是共享带宽的，一个区域基站分布、用户数量、建筑物障碍都直接影响网速。跟其他单设备 3G 上网不同，使用 MiFi 的时候几台设备是同时连在路由上的，我们不能准确得到实际的网速，而只能从使用感受上来判断网络质量，上面涉及到的数值都只能作为参考。 MiFi 的性能令人相当满意，设置和使用非常简单，捕捉到 3G 信号后快速实现 Wi-Fi 共享，几台设备同时流畅使用，并且不存在硬件的兼容性，只要支持 IEEE 802.11 b/g 就可以使用。在 3 个多小时的使用中，MiFi 电池并没有断电，最终销售版本如果能达到标称 4 小时的使用，对于移动办公已经够用，通常的笔记本电池使用也基本是这个时间。连续使用 MiFi 会发烫，建议把 MiFi 放置在通风和开放的环境下，并且这样也可以得到更好的 3G 网络信号。 在跟 MiFi 国内代理商的沟通中，这两款分别支持 WCDMA 和 CDMA2000 的机型还没有最终定价，而在美国的单独售价超过 200 美金；这两个产品还需要跟运营商的合作，才能真正大规模的推广，可以跟运营商合约捆绑销售，在美国可以签约两年，每个月 59 美金消费就可以免费得到，而 CDMA2000 则必须通过运营商的烧号才能使用。因为涉及多设备的同时上网，鉴于国内运营商一贯的小气传统，我们对运营商对这种设备认可程度的预测并不乐观。 Apple4.us 测试小组对 MiFi 的最后结论是，在 3G 网络资费足够便宜之前，它暂时还不能威胁到商用/家用固定宽带路由器的地位，但我们可以负责任地告诉你，如果你和你的伙伴需要在车中中搭建一个无线网络环境，或是在移动中用 iPod touch、UMPC、上网本之类的设备无线上网，MiFi 绝对是个好东西。
在测试过程中，对联通 WCDMA 的总体感觉，信号稳定性一般，在驾车行驶过程中的不同地区，能感觉到明显的网络变化，甚至断网的情况；而在相对稳定的环境下，速度相当不错。几台设备不重度使用网络情况下，网络浏览和在线视频都十分顺畅。3G 网络是共享带宽的，一个区域基站分布、用户数量、建筑物障碍都直接影响网速。跟其他单设备 3G 上网不同，使用 MiFi 的时候几台设备是同时连在路由上的，我们不能准确得到实际的网速，而只能从使用感受上来判断网络质量，上面涉及到的数值都只能作为参考。
MiFi 的性能令人相当满意，设置和使用非常简单，捕捉到 3G 信号后快速实现 Wi-Fi 共享，几台设备同时流畅使用，并且不存在硬件的兼容性，只要支持 IEEE 802.11 b/g 就可以使用。在 3 个多小时的使用中，MiFi 电池并没有断电，最终销售版本如果能达到标称 4 小时的使用，对于移动办公已经够用，通常的笔记本电池使用也基本是这个时间。连续使用 MiFi 会发烫，建议把 MiFi 放置在通风和开放的环境下，并且这样也可以得到更好的 3G 网络信号。
在跟 MiFi 国内代理商的沟通中，这两款分别支持 WCDMA 和 CDMA2000 的机型还没有最终定价，而在美国的单独售价超过 200 美金；这两个产品还需要跟运营商的合作，才能真正大规模的推广，可以跟运营商合约捆绑销售，在美国可以签约两年，每个月 59 美金消费就可以免费得到，而 CDMA2000 则必须通过运营商的烧号才能使用。因为涉及多设备的同时上网，鉴于国内运营商一贯的小气传统，我们对运营商对这种设备认可程度的预测并不乐观。
Apple4.us 测试小组对 MiFi 的最后结论是，在 3G 网络资费足够便宜之前，它暂时还不能威胁到商用/家用固定宽带路由器的地位，但我们可以负责任地告诉你，如果你和你的伙伴需要在车中中搭建一个无线网络环境，或是在移动中用 iPod touch、UMPC、上网本之类的设备无线上网，MiFi 绝对是个好东西。
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原帖由 江西恐龙 于 2010-4-5 21:17 发表 请问有没有GPRS的，呵呵。目前几年不打算更新手机卡。 （不过似乎就算有GPRS的也没有意义，我不可能让手机关机）
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