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[杂谈] 新人来报到!红色两厢TIIDA入手~~~更新:牌照拿到,上图

今年4月11日订的车
直到9月16日才提到...

最早要的是兰色,,后来没有,换成了白色..后来又没有,又换了红色...这才拿到..
HOHO~~~


今天用了一天的时间去国家N个有关部门办理相关手续...并且全部办完..有感**机构办事效率以及办事方式.那叫一个恶心..

车牌还没上..因为是网上选的号..所以要过3天才能拿到

先上个小图图吧..







我的牌照~~挖哈哈


[ 本帖最后由 明日SAKURA 于 2009-9-23 17:45 编辑 ]
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本帖最近评分记录
  • handsomeken 发贴积分 +21 怎么要半年的? 我提车的时候半天手续都搞 ... 2009-9-28 16:02
  • rb 激骚 +10 半年啊! 2009-9-22 23:36

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这小区的停车环境太渣了吧。。。。。。。。



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买TIIDA都要等半年,NB!


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楼上。。。踢打的销量不是一般的好。

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这车还有蓝色的?

确实红色最好看

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TIIDA怎么能热销这么久

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空间大,动力不错,油耗适中,价格适中。这就是热销的原因。

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这车家庭代步用确实不错,没其他意思,只是觉得热销的车又不止踢打一种,这种大路货都要等上半年,确实无语得很……

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现在没几个车不等

我一同事本想买大路货福克斯两厢,为了不等,买了两厢世嘉

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骐达缺货主要还是东日产能的问题,花都的设计产能才36w辆/年
反正都是缺货,肯定优先生产利润率高的天籁和奇骏,骐达骊威就先靠边站吧
在2012年第二工厂投产之前,东风日产最大的瓶颈就是产能
现在每月tiida的产量大概能有1w出头,不错了

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LZ建议你买个车罩
否则停在树下,鸟屎要你受的。。。

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广东立马可提。。

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引用:
原帖由 炎之魔神 于 2009-9-21 22:53 发表
骐达缺货主要还是东日产能的问题,花都的设计产能才36w辆/年
反正都是缺货,肯定优先生产利润率高的天籁和奇骏,骐达骊威就先靠边站吧
在2012年第二工厂投产之前,东风日产最大的瓶颈就是产能
现在每月tiida的产量 ...
一年36万的话。。。
目前才9月份,TIIDA就已经销售50万了。。。

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恭喜楼主,我四月初订的银色颐达,5月底拿车,老爸说要三厢的...

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恭喜LZ,不过赶快把塑料袋揭了吧:D

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