这是指的是电脑AI，其中赛车类里偏“流氓”的不少，多数人会想到BO和摩托风暴，但我觉得这两种充其只能算是“动作类”游戏

而我要说的是GRID，因为GRID定位于模拟驾使和专业真实赛事（从最低级的房车赛事到LEMANS24H），从操纵感和游戏方式来说也更像GT是一类，但感觉却是完全不同。

GRID透着一个字“野”，随着难度提高，紧张感越来越强，当你开最高难度ninja这个级别时，必须强迫自己冷静的处理任何一个环节，一个弯道刹车早了点，你就有麻烦了，如果在GT里，这顶多是提供电脑拉近和你的距离或者是超过你的机会，但绝对是温柔的，但同样的情况在GRID中也许就是致命的了，电脑会帮着你来实现冲出赛道，被挤或者撞往往都是连续的，转的找不到北的同时还夹杂着不同零件的毁坏，甚至在窄长的直道中还会别你一下，让你以体操式翻转撞墙直致车毁。这就是主动与被动的区别，GT中很少有AI主动来攻击你的情况，生怕碰到你，就算在专业难度中，也是通过车身对路面复杂的反映来加大控制难度而不是靠敌车的种种野蛮的花招。而在GRID中就变成家常便饭一样，你需要习惯的东西。

所以如果要求GT也变成这种类型的话，也许就不是GT了，GT本身就是东方人的思维设计的东西，从一开始并没有车损等等能看出来，就算是比赛也希望是心平气和的开下来。但也许这就是沉闷的所在

让我想起了玩BO的时候~~AI车种种流氓表现

我喜欢gta。。。。。

GRID的这种系统是完全的继承他的前辈TOCA系列。真的是比较野蛮，现实中也不可能这样，只是为了提高游戏难度而已。我就希望AI能在GRID和GT这两种极端里有个折中点就好。

引用:

原帖由 零太郎. 于 2009-8-25 16:31 发表
GRID的这种系统是完全的继承他的前辈TOCA系列。真的是比较野蛮，现实中也不可能这样，只是为了提高游戏难度而已。我就希望AI能在GRID和GT这两种极端里有个折中点就好。

早期TOCA控制中还有不少问题，GRID改良了不少，而难度就是突出高速的刺激和危险，流氓的想让人骂街