hehe,看了棒子车的硬图,不知LZ作何感想?:D

日车皮再薄,每年还是那么多人买...

事故图战法早就过时了，天涯车版有一堆德国车被日本车完胜的图片。
我记得我还转过一次。

引用:

原帖由 anubisx 于 2009-7-19 21:13 发表
不知道是FKS太软还是 老三菱LANCE 跟中国混血沾了点光。

只看见菱帅没见着FKS

第四张像是后期的。
现实中的碰撞要比实验室复杂的多，很难下定论的。

我记得是硬的撞软的是软的全损 硬的无伤

再怎么说, 也不用拿qq来比安全吧

前面发错

引用:

原帖由 野猪锅巴 于 2009-7-19 23:09 发表
文西，你...........

貌似很久没有看到文西了？

引用:

原帖由 武松 于 2009-7-20 08:27 发表
hehe,看了棒子车的硬图,不知LZ作何感想?:D

日车皮再薄,每年还是那么多人买...

能做啥感想？我是专门喷日的，喷棒子车不是我的职责范围啊，厂商给钱我只喷日车，喷棒子没钱拿那我喷啥？

LZ真有意思

皮薄不薄不是主要的，主要的是好多日系车没有前后防撞钢梁。好像低配的骊威后排连安全带也没有吧

这种baidu搜搜搜的游戏不是早就玩腻了么？？每次最终来说都有结论么？
在其他论坛最后还不是演变为上纲上线，人参公鸡或者民绪宣泄？？

不过还是十分佩服两位的搜图能力，换我是绝对不行了。。

说真的，我真看不懂lz想表达啥~
只能以平时lz在车区的风格来揣测了~

之前一个帖子我不是贴过iihs的一个磕碰评测么？
开始有疏忽理据不足，不过后来也找到源头尽可能完善了~
其最终结果就是一堆21世纪的新车被一台1981年的ford escort秒杀~是秒杀！！



认为我有明显倾向，对我有质疑的话，我一会传一份源头的pdf上来~
真正喜欢真相的同学，不妨慢慢看~

那么，难道有人会认为一台1981年的车比现在的更安全？

之前那帖子有人问我信不信说看过一皇冠被捷达撞得一个熊样而捷达却没啥事的时候，我是绝对信的~觉得正常极了~
我甚至推测下面那台陆风以类似的速度撞皇冠的话，皇冠的受损程度相比更甚~


是不是应该尝试逆向想想，暂时屏蔽先入为主或原生观念~
为何新车却没老古董车经撞？？难道厂家的目的真的是为了维修费么？？哦，不排除~
不过是不是我在这提出lz最不屑的行人保护概念的话，会很不适合呢？？

别说1981年的车，世界各大碰撞机构的结果都显示~
同一款车，不同年份，任何相同的车型，仅仅两代的安全系数差距就不少，类似这样的纵向比较的数据我也在这贴过，
且刚好还是大众家族的~

[ 本帖最后由 倍舒爽 于 2009-7-20 13:07 编辑 ]

LS你跟日人认真就没意思了，日人发帖的意义在于喷，而不在于喷什么，跟着喊就行了呗。

日车都很安全的

polo皮很厚，polo很德国